Der Tarif berechnet sich nach: 0,19€ pro kWh + 0,3€ pro Min bei einem HPC:
Mit 54kWh (ca. 10-80% beim GV60) und 18min bei ca. 160kW durchschnittlich = 15,66€ oder 29ct/kWh
Das ist doch interessant oder?
Hab grad mal in meiner Umgebung, Raum Berlin nachgeschaut.
In den meisten Fällen kostet die kwh,45 cent plus Standgebühr mit teilweise bis zu 30 cent/min.
Für mich persönlich uninteressant, da Preischaos und zu teuer.
hier meine software versionen aus dem Fahrzeug (Obacht: die iOS App meldet andere Versionen):
Bei mir ebenso. Die Version im Fahrzeug ist neuer als die Version, welche in der App angezeigt wird. Sehr seltsam. 
Das rechnet sich nur wenn du Stromkunde bei Maingau bist.
Genau das ist mein Backup.
Meine Eltern sind Maingau Stromkunden, und ich nutze die Ladekarte.
Das ist ja überraschend günstig, allerdings meine ich am Schnelllader einer Shell-Tankstelle, die ist bei mir in der Nähe und IONITY leider recht weit entfernt…
Dachte ich mir. Hier der Preis, siehe Screenshot.
Wie teuer ist eigentlich aktuell die kWh über die Shell Genesis Karte?
25 cent bei Ionity. Oder meinst du etwas anderes?
Jedem sollte doch klar sein, das diese Art von Angaben, nicht verlässlich sind. Schaut man z. B. 1 km bevor man die Ladesäule erreicht in die App, wo noch 2 Ladepunkte frei sind, kann sich das in den nächsten Sekunden wieder ändern.
Wer auf der sicheren Seite sein will, muss reservieren, so wie es bei Tesla möglich sein soll.
wie lang ist die Fahrstrecke bei deinem angegebenen Verbrauch?
Meine Einstellungen sind ähnlich im Winter.
Auf einer Strecke von 20 km bei flüssigen Verkehr liege ich knapp unter 20 kwh.
Im Berufsverkehr bei viel Traffic lande bei 23 kwh.
deine Formulierung ist etwas schwammig und damit es verständlich ist, hatte ich korrigiert.
Du schreibst:
ZitatGarantiert ist ein Vorzugspreis ohne die monatliche Grundgebühr.
Daraus könnte man entnehmen, das es vergünstigte Konditionen gibt, aber nicht auf die monatliche Grundgebühr.
Aber ja, man kann es drehen und wenden wie man will.
Egal, alles gut und letztendlich sind wir uns einig.
Garantiert ist ein Vorzugspreis ohne die monatliche Grundgebühr. Aktuell sind es in Deutschland 25 Cent, kann auch mehr werden, in meinen Träumen auch weniger 😉
Das seh ich anders.
Die monatliche Grundgebühr wird uns erlassen. Diesen Vorzug sehe ich für 5 Jahre als Garantie.
Auf den eigentlichen Ladepreis, im Moment 25 c/kwh haben wir keine Garantie.
Jetzt habe ich mal per App den Reparaturstandort ermittelt.
Jedenfalls steht er nicht in einer Hyundai-Werkstatt, sondern in einem unabhängigen Fachbetrieb mit immerhin 4,8 Sternen bei 46 Googlebewertungen.
Laut Info (vor 1 Woche) von meinem GTA, wird es keinen Service bei Hyundai geben. Diesbezügliche Vermutungen kann er nicht bestätigen.
