Selbst der größte Hersteller von Lastenrädern ist aufgrund von zahlreichen Rahmenbrüchen aktuell in Ungnade gefallen.
Dazu fällt mir tatsächlich direkt wieder ein älterer Artikel aus der WELT ein...:
Das E-Lastenrad ist das Arschgeweih des Alnatura-Adels
Nicht ganz. Korrekt ist: meine Meinung, die Meinung meiner Anwältin, die Meinung von einigen Genesis-Mitarbeitenden und die Meinung einiger hier im Forum.
...und daneben eben auch Deine ganz persönliche Meinung.
So entstehen Irrtümer... 
Alles anzeigenFalls das auf mich abzielen sollte
...
aka halte still, wenn Versprechen gebrochen werden
...
Ich glaube die Diskussion ist mehr als erschöpft
Nein.
...
Ob ein "Versprechen gebrochen" wurde ist immer noch völlig offen und weiterhin Deine ganz persönliche Meinung.
Ich persönlich sehe z.B. kein Versprechen gebrochen, da ich den Werbesprech genau gelesen und hinterfragt hatte. Überhaupt: Wie nachhaltig können in diesen Zeiten Versprechen sein die auf 5 Jahre (und länger) abgegeben werden? ("Die Rente ist sicher."...).
Mich hat das "25 Cent-Versprechen" von Anfang an nicht affektiert, da für mich ein BEV (noch!) nicht nachhaltig für Langstrecken brauchbar ist, ich deswegen - ausser einmal als "Test" - nicht auf öffentliche Ladestationen angewiesen bin und ich mir den GV60 somit als "Stadtauto" leiste.
...
Dann müsste ja auch das andauernde Jammern über die Betrüger von Genesis mal langsam aufhören.
Was meinst du, warum Reiche immer reicher werden? Dadurch, dass sie sich über den Tisch ziehen lassen oder den Listenpreis zahlen?
Vielleicht indem sie ihre Zeit u.a. nicht damit verschwenden, die letzten Cent Stromkosten zum Laden Ihres Am-Ende-Doch-Nicht-Luxus-Autos zu "optimieren"?
Da fällt mir wieder ein alter Sinnspruch ein:
"Wer arbeitet hat keine Zeit Geld zu verdienen."
Ein guter Freund von mir hatte vor Jahren viele Millionen geerbt, aber ist er dewegen reich? Und wenn ja, was ist so schlimm daran?
"Ab wann ist man eingentlich Multimillionär?"
Diese Frage stellte sich im Verlauf der letzten Rotweindiskussion im Freundeskreis.
Wir haben uns darauf geeinigt, dass man dann "Mulitmillionär" ist, wenn man so viele "Millionen" hat wie es Vitamine im "Multivitaminsaft" hat...
Ansonsten mal das hier vom Wischmeyer durchlesen (von ihm selbst gesprochen habe ich es im Netz auf die Schnelle leider nicht gefunden...):
Selbst Ferrari mit 162 Fahrzeugen und Bentley mit 63 Fahrzeugen haben mehr Zulassungen als Genesis geschafft.
Bei den Käufern dieser Marken spielt Geld keine Rolex.
Bei den Käufern eines Genesis wird episch über Marginalien wie Strompreise diskutiert.
Entweder ist der High-End-Markt total immun gegen die derzeitigen Krisen oder der Bogen wird überspannt.
Louis Vuitton-Handtaschen werden auch "stündlich" teurer. Die Kunden sind immun und kaufen trotzdem: Der Bogen dort verträgt noch Spannung...
Meine Erfahrung mit Hankook:
Am besten ist die Werbung. Am Ende kann der - am besten noch von einschlägigen (bezahlten) "Influencern" - glorifizierte Reifen selbst aber qualitativ nicht den echten Top-Produkten mithalten.
Etwas sensibel finde ich das Auslösen des Überholvorgangs durch den Blinker auf der Autobahn. Das dauert ziemlich lange und sobald ich das Lenkrad minimal bewege bricht der Assistent ab. Das können einige andere auch etwas besser.
Wer auf der Autobahn einen Assistenten zum Spurwechsel braucht/nutzt, der hat im Auto als Fahrzeugführer nichts verloren.
