Beiträge von Holger
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Nicht zwingend, da es kein festes Kontingent der Bearbeitung gibt.
Mir hat der Mensch von Genesis am Telefon die Auskunft gegeben, dass die Firma BLG (Bremerhaven) gigantische Mengen aller anderen Hersteller ebenfalls mit vorbereitet. Das sind wohl ein paar tausend Stück von Ford, Daimler, BMW usw.
Die mickrige Charge von Genesis mit ein paar hundert Fz fällt da gar nicht ins Gewicht. Der Genesis-Mensch sagte, er hätte auch keine Möglichkeit des Druckaufbaus, denn selbst wenn er mit Storno für alle Genesis drohte, würde BLG auch noch "danke" sagen, da die kleinen Nischen nur stören würden.
(Ablaufänderung, Werkstattumbau, Teile-Umräumung usw...).
Also sind wir wie jeder, der auf seinen Gensis wartet, Opfer der Exklusivität geworden, die sich jeder hier ein stückweit mit kaufen wollte.
Und ob da jetzt ein oder zwei mehr oder weniger fertig gestellt werden, ist schlicht nicht kalkulierbar, da es, wie gesagt, wohl keine feste Zahl von Arbeitern gibt, die sich mit Genesis befassen.
Alles anzeigenNicht zwingend, da es kein festes Kontingent der Bearbeitung gibt.
Mir hat der Mensch von Genesis am Telefon die Auskunft gegeben, dass die Firma BLG (Bremerhaven) gigantische Mengen aller anderen Hersteller ebenfalls mit vorbereitet. Das sind wohl ein paar tausend Stück von Ford, Daimler, BMW usw.
Die mickrige Charge von Genesis mit ein paar hundert Fz fällt da gar nicht ins Gewicht. Der Genesis-Mensch sagte, er hätte auch keine Möglichkeit des Druckaufbaus, denn selbst wenn er mit Storno für alle Genesis drohte, würde BLG auch noch "danke" sagen, da die kleinen Nischen nur stören würden.
(Ablaufänderung, Werkstattumbau, Teile-Umräumung usw...).
Also sind wir wie jeder, der auf seinen Gensis wartet, Opfer der Exklusivität geworden, die sich jeder hier ein stückweit mit kaufen wollte.
Und ob da jetzt ein oder zwei mehr oder weniger fertig gestellt werden, ist schlicht nicht kalkulierbar, da es, wie gesagt, wohl keine feste Zahl von Arbeitern gibt, die sich mit Genesis befassen.
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Zum Thema Winterreifen (Sport/20 Zoll): habe einen Satz Winterreifen für insgesamt EUR 400 gefunden und lasse diese auf die existierenden Felgen (z.Zt. Sommerreifen) ziehen, entsprechend im Frühjahr der Wechsel zurück.
Ich HOFFE, dass dann im Jahr 2023 relativ günstige Alu-Felgen auf dem Markt sind...
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Ich habe nicht gesagt das erst die Kopie und dann der Perso eingefordert wird. Ich habe hier erläutert das DAD die Mitarbeiter kennt und bei häufigen Forderungen in der Vergangenheit dann irgendwann in der örtlichen Niederlassung nun gleich den Perso einfordert, bevor man den Kunden mit einer geplatzen Zulassung erneut um das Original bitten muss.
Sie gehen dabei auf die Wünsche der Sachbearbeiter vor Ort ein und gestalten den Prozess für den Kunden so einfach und angenehm wie möglich, bezogen auf die örtliche Zulassung.
Keine Ahnung wie man bei meiner Ausführung darauf schließen konnte das DAD immer beide Varianten anfordert, wenn es mit der ersten nicht geklappt hat.
Die Trolle erobern den Thread. Ich habe den Zulassungsprozess über DAD durch. ALLES ok, einfach und transparent. Ich denke die haben schon ein paar (Tausende) Fahrzeuge zugelassen...
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Mal ganz ehrlich.
Niemand muss einen GV60 kaufen und es gibt bei neuen Marken und Geschäftsmodellen, speziell in der momentan sehr schwierigen und angespannten Zeit, viele Probleme und Fragezeichen???
Entweder man glaubt an die Marke und vertraut dem Konzept, oder man lässt es.
Es gibt keinen Zwang.
Mein GV60 kam 2 Wochen später als ursprünglich avisiert und mein GPA hat mich regelmäßig darüber informiert.
Es läuft niemals alles glatt und Probleme gibt es immer wieder.
Etwas Entspannung könnte daher nicht schaden. Geduld ist eine Tugend, die immer mehr abhanden kommt.
Vertraut Genesis oder bestellt was anderes. Wenn man kein Vertrauen hat, macht es wenig bis keinen Sinn an der Marke und Bestellung festzuhalten. Dann hat man keinen Spaß daran.
Die Entscheidung liegt bei jedem selbst.
Es lohnt sich zu warten!
Meine Meinung, nicht die Wahrheit.
Völlig richtig. Diese teilweise hier vorhandene Mischung aus Larmoyanz und überzogenen Anspruchsverhalten schaden durch schlechte Stimmmungsmache das sonst sinnvolle nützliche Forum.
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Habe gestern meinen Steuerbescheid für den GV60 0bekommen.
Zu zahlen ab 2031....
Das ist Deutschland....
Immer gründlich was finanzielle Dinge betrifft...

Ich auch, ich auch. Sonst haben die Behörden-Briefe ja meist negative Inhalte. In diesem Falle habe ich die EUR 0,00 KFZ- Steuer bis 2030 durchaus mit Genugtuung wahrgenommen. EUR 79 ab 2031 dürften wir auch verkraften können..

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Mit die Genesis/Shell Recharge Card kann man an allen Ionity Säulen problemlos für 25 Cent/KW aufladen. Karte vor das Display der Säule halten, Ladepistole am GV60 einstecken und superschnell laden. Pistole raus und losfahren. Rechnung erscheint in der App und der Betrag wird abgebucht.
Danke. Soweit ich sehe, gibt es momentan in D. ca. 110 IONITY Ladeparks, welche alle Schnelllader mit 350 kWh sind und dort den vergünstigten Tarif bieten.
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https://www.genesisnewseurope.…a0-4576-9d42-a52d01124215
In Kurzfassung:
Ionity für 25cent vergünstigt, volle 5 Jahre lang, die restlichen Preise, wie schon aus der App Shell-Recharge bekannt.
Wie kommt man an die Special-Tarife (25 Cent) von Ionity? Bis jetzt habe ich nur eine Shell-Card von GENESIS bekommen..
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Na toll, viele sprechen schon von Lieferterminen. Seit dem ich einen neuen GPA bekommen habe. Es kam nur eine Mail das er mich jetzt betreut und das mein Auto beim Aufbereiter fertig ist, habe ich seit 3 Wochen nichts mehr gehört 😬
Ruhe bewahren. Wenn das Teil in Bremerhaven angeschwemmt ist, wird ich dein GPA schon melden. War bei mir auch so.. . Von diesem Zeitpunkt kann es noch 4-6 Wochen bis zur Auslieferung dauern.