Beiträge von Karli

Zitat von DiWo

Das Leben ist kein Wunschkonzert! ( Leider)

Ich hatte mal den besten Werkstattmeister bei BMW, leider hat BMW nicht ein elektrisches Fahrzeug das uns gefällt, daher der GV 60.

Nun haben wir ein tolles Fahrzeug, aber …

Habe, als langjähriger BMW-Mitarbeiter die gleichen Erfahrungen gemacht. Das "aber", ist aus meiner Sicht ein sehr kleines "aber", da wir immer ein Ersatzauto vor die Haustüre gebracht kriegen und innerhalb unseres "5 Jahres-Garantiepaketes" einen zu BMW nicht vergleichbaren Vorteil haben.

@GreatEMU, oh je, das hört sich nicht gut an . Dann hoffe ich mal für Dich, dass Dir der Technical Advisor helfen kann.

Berichte uns dazu weiter, denn das ist ein "gutes Beispiel" für unseren technischen Support ohne direkte Werkstattanbindung. Daran wird sich wirklich zeigen, wie Genesis mit solchen Problem umzugehen gewillt ist.

@GreatEMU, nun ich habe nicht Deine ganze Geschichte durchgelesen, aus Deinem letzten Post konnte ich nicht klar verstehen, was Du mit Update meinst, daher mein Kommentar zum USB-Update.

Hast Du auch schon einen zweiten "Stick-Update" versucht, indem du die Inhalte nochmals auf den USB-Stick runterlädst und dieses Update im Fzg. durchführst. Es könnten ja beim ersten Download fehlerhafte Dateien entstanden sein?

Zitat von GreatEMU

Update zu meinem fehlgeschlagenem Update:

Nach Information des Technical Advisors (Schweiz) sollte das Update OTA Ende Juli kommen.

Mein Fall hat Interesse geweckt, da ich nicht der einzige in der Schweiz mit dem "halben" Update bin.

Nach einigem Hin und Her und dem Unterschreiben einer Datenschutzerklärung werden sie nun ein Log OTA auslesen und weiter analysieren.

Ein Lösung gibt es demnach erstmal nicht...

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Warum nimmst Du nicht einen USB-Stick und machst damit das Navi-/Ladeplanungs-Update?

Wenn Du die Daten von der Genesis-Seite runtergeladen hast, geht das Update im Fzg. sehr fix.

Bafa-Förderung für meinen GV60 Sport am 30.6.23 beantragt und schon am 18.7.23 den "Zuwendungsbescheid" der Bafa erhalten. Das ging aber flott .

Zitat von markustoe

habe ich aber bishernur aus der App hinbekommen.

Geht das irgendwie auch aus Maps?

Ich hab ein paar Ziele die findet Genesis App nicht

Mir ist die Navigation nur via Apple CarPlay bekannt. Wenn Du z.B. einen Termineintrag im Smartphone mit Ortsdaten in den Apple Kalender eingetragen hast, kannst Du via CarPlay darüber navigieren. Geht automatisch, wenn Du im Auto CarPlay öffnest, dann wird der Termin mit Ortsdaten angezeigt zu dem Du dann die Route angezeigt bekommst.

Stefek, hat unter Realverbräuche das gleich YT-Video eingestellt, daher löschte ich meinen Beitrag. Bitte schaut die sehr interessanten Ergebnisse unter Realverbräuche nach. Der GV60 Sport zeigt einen geringeren BAB-Verbrauch wie sein Konzernbruder Kia EV6.

Um mal den Vergleich der Akku-Temperturen bzw. der Akku-Kühlung auf die Ladeleistung bei meinem GV60 zu sehen, habe ich das gegenübergestellt. Die Ladezeit von 10-80% verändert sich auf 19min, was immer noch ein Top-Wert ist.

Aber, wenn man das volle Ladepotential erhalten möchte, ist es sinnvoll den Akku beim Start der Ladung im Temperaturbereich um die 25°C zu halten, sonst schafft die Akku-Kühlung es nicht für eine max. Ladeleistung im optimalen Kühlfenster zu halten.

Zitat von michael23

Der Hafen (Bremerhafen) an sich ist nicht so sehr das Problem. Sonst hätten auch andere Hersteller entsprechend große Probleme. Genesis hat nur ein geringes Volumen und spezielle Prozesse. Es ist die Kombination aus Hafen, Aufbereitung für die Auslieferung und Verfügbarkeit eines individual Transports im geschlossenen Anhänger zum Kunden. Alles erfolgt bei Genesis aktuell in bzw. ab Bremerhaven. Um einen anderen Hafen nutzen zu können, müssten die entsprechenden Kapazitäten für die Aufbereitung und den Transport dort ebenfalls vorhanden sein. Ansonsten macht es das Problem nur noch schlimmer.

Auslieferung und Transport waren auch in 2022 ein Problem bei Genesis. Damals erfolgte die Aufbereitung größtenteils noch dezentral bei verschiedenen Aufbereitern. Allerdings war die Verzögerung meistens nicht ganz so krass wie aktuell.

Einzelne Fahrzeuge werden immer mal etwas länger benötigen. Z.B. wenn bei der Aufbereitung ein Problem entdeckt wird und dann auf ein Ersatzteil gewartet werden muss. Das könnte auch für die frühen 2023er GV60 der Fall sein, da diese vom Rückruf der hinteren Achswellen betroffen sein sollten.

Das geringe Volumen von Genesis führte bei meiner Aufbereitung in Bremerhaven zu einem reinem Organisationsproblem meines geparkten Fahrzeuges, das in mitten anderer Fahrzeuge stand und somit erst dran kam bis die anderen Fahrzeuge "abgeräumt" waren.

Ich denke, dass Genesis Sondervereinbarungen mit dem Aufbereiter treffen muss, was natürlich auch eine Geldfrage ist, aber Premium kostet etwas mehr, denn bei mir stehen 2 Monate Aufbereitung/ Auslieferung in keinem Verhältnis zu 6 Wochen Schiffstransport.

Zitat von Stefek

Ja es Stimmt mit der Übergabe.

Es ist mieteweile eine Roulette geworden.

Eine bekommt nach 4 Wochen, seit Ankunft im Bremerhaven.

Der andere 8 bis 10 Woche.

Aber einmal wird der Tag kommen

Dein schönes Stück kommt auf jeden Fall, selbst, wenn Du es kaum erwarten kannst. Das Positive ist, dass Dein Auto mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit nicht in VIN-Eingrenzung spricht Rückrufaktion mit den Antriebswellen dabei sein wird.

Auch ich habe bis jetzt kein Schreiben für den Rückruf bekommen.