Beiträge von Karli

    Sehen wirklich gut und robust aus, mit guter Passform. Ganz wichtig ist, dass die Matten gut fixiert bzw. befestigt sind, was aus den Bildern zu sehen ist. Werde ich bei meiner anstehenden Bestellung mit berücksichtigen.

    Die Sitzpakete sind auch im Sport, soviel hat mir auch mein GPA mündlich bestätigt. Die finale Preisliste zu den anderen Umfängen, werden erst am 28.11. fix sein. Ansonsten wie "derBremser" geschrieben hat.

    Scheinbar braucht auch die Umstellung des Online-Konfigurators noch Zeit, so mein GPA.

    Auch die Größenordnung der Preise, wurden mir mündlich bestätigt. Mehr konnte ich meinem GPA nicht entlocken. Aber es hilft mir schon, dass im MJ23 der Serienumfang runder ist mit den Sitzpakaten inkl. Sitz-/Lenkradheizung, was sich in der Serienpreiserhöhung von 12,1% abbildet. Was am Luftreinigungssystem neu ist, ob es wie bisher nur den zusätzlichen Aktivkohlefilter oder eine Neuauslegung beinhaltet, konnte mir mein GPA nicht sagen. Das muss ich noch abwarten.


    Ergänzung: Plug&Charge ist auch beim GV60 in Arbeit und ich bin gespannt, ob das im MJ23-Umfang enthalten ist oder auch via Update nachgeliefert werden kann.

    Ich bin offenbar nicht auf dem Laufenden… Was heißt das, dass der GV60 Plus aus der Förderung fällt? Da bei mir unklar zu sein scheint, ob mein Plus wie versprochen überhaupt noch dieses Jahr geliefert werden wird, könnte mich das schnell treffen :(

    Sorry, vielleicht war ich nicht präzise genug, da ich die Nettolistenpreise für 2023 von der Bafa meinte. Der Nettolistenpreis vom GV60Sport+ liegt aktuell bei 59.672,27€ mit der Fördergrenze für 2023 von 65.000€. Bei einer MJ2023-Erhöhung, sollte sich Genesis im Klaren sein, dass da nur 8,9% oder 5.327€ Erhöhungsspielraum beim GV60 Sport+ sind um noch eine Bafa-Förderung sicherzustellen.

    Ergänzend dazu, hatte ich heute noch ein längeres Gespräch mit meinem GPA über die MJ23-Preise. Er konnte den neuen Basis-/Serieninhalt beim GV60 Sport mit dem Sitzkomfortpaket der vorderen und hinteren Sitzbank bestätigen, zum absoluten Preis zwar keine Auskunft geben, aber die Größenordnung von 63.200€ als MJ23-Basispreis, der auch noch die Gesichtserkennung beinhaltet. Unklar scheinen auch noch die Sonderausstattungspreise zu sein. Ab dem 28.11. wissen wir dann mehr, wenn ich dann, so alles passt, meine GV60 Sport-Bestellung absetze :-).

    Den gibt es in 2 Ausführungen, einmal speziell für Elektrofahrzeuge. Diese Version konnte ich allerdings nicht unter 300€ im Netz finden.

    Falls du den bestellt hast, stell mal bitte den Link zum Shop zur Verfügung.

    Hier die korrekte Herstellerbezeichnung:

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    Danke für Deine Antwort. Hier mein Link für den GJR, den ich favorisiere:

    Pirelli Scorpion All Season SF2 255/45 R20 105Y ab 271,28 € | Ganzjahresreifen günstig kaufen


    Die "Seal"-Ausführung deshalb, da ich damit in meinem aktuellen ID.3 gute Erfahrungen gesammelt habe. Preisrange zwischen 271,28 € - 312,59 €.

    Die "Kleinstaaterei" unserer Ladeanbieter ist schon ein Drama um die günstigsten Ladekosten zu ermitteln. Meine Empfehlung für Transparenz: Die App "Chargeprice", gibt für die Ladeorte einen sehr guten Überblick, gerade, wenn mehrere Anbieter vorhanden sind. Auch in Österreich, hat mir die Chargeprice-App schon sehr geholfen. Versucht es mal damit.

    Die Problematik mit der ShellRecharge-Ladekarte von Genesis, haben auch andere Hersteller, wie z.B. die We Charge-Ladekarte von VW (Elli). VW, bietet dazu auch attraktive Ladepreise bei Ionity an, aber die sonstigen Roaming-Preise kannste vergessen. EnBW-ADAC-Ladekarte, ist aus meiner Erfahrung eine sehr gute Empfehlung, gerade im DACH-Raum (Österreich/Schweiz/DE).

    Shit, das sieht übel aus. Lass dich aber dennoch mal durchchecken, falls noch nicht geschehen. Mir ist vor vier Jahren einer mit 80km/h hinten reingekachelt. Airbag hat ausgelöst und Tinnitus kam bei mir erst paar Tage später und blieb bis heute.


    Würde da auch auf die Entschädigung für Neuwägen gehen. Wenn der Akku nen Schaden hat und die Deformation hinten so gravierend ist, hat man da auf jeden Fall einen Ansetzpunkt.


    Wichtig, dass nichts schlimmeres dir und den anderen Beteiligten passiert ist.

    Deine Empfehlung, bei einem Auffahrunfall einen Orthopäden aufzusuchen, würde ich auch unterstützen. Mir ist vor einigen Jahren in der Stadt jemand aufgefahren und bei mir stellte sich nach einigen Tagen ein Schleudertrauma ein. Beim Strecken/ Überdehnen der Halswirbelsäule können kleine Nervenstränge überdehnt werden, was sich u.a. in Kopfschmerzen äußern kann. Über meinen Anwalt, habe ich dann 1500€ Schmerzensgeld bekommen. Mein Orthopäde, hat ein entsprechendes Gutachten erstellt.