Beiträge von derBremser

Zitat von Lagerfeld54

Dann müsste die Software alle deine Daten, Verhaltensmuster und auch spontane Änderungswünsche einkalkulieren.

Ehrlich gesagt bin ich froh, dass sie das nicht kann.

sehe ich nicht so, bei einer Route von 320 KM und einem SOC von 100% mit einer Reichweite von 290 KM 2 Stopps einzuplanen ist schlicht weg einer zu viel. Oder auf dem Rückweg bei Entfernung zum Ziel von 235 KM Rest Reichweite von 80 KM auch 2 Ladestopps mit jeweils aufladung auf 100% einzuplanen kann sicherlich nicht optimal sein.

Also das muss besser gehen.

Vorweg, ich hab Keine Ahnung von Programmierung aber mit diesen Berechnungen ist die Ladeplanung eher unbrauchbar, dass müssten doch softwaretechnisch bessere Lösungen raus kommen als so etwas.

Also da ist noch viel Potenzial.

P.S. auf dem Rückweg, alle Säulen Kammerstein bei Aral Tod, Restreichweite 42 KM Entfernung zu Ionity Frankhöhe 28 KM . Heizung aus und mit 100 über die Autobahn.....

Aktuelle Routenplanung heute in der Praxis:

Auf meiner Rückfahrt von kurzer Zwischenstopp in Nürnberg. Entfernung bis zuhause ca. 235 KM restliche Reichweite ca. 80 KM SOC 27%. Ladelimit DC auf 100% eingestellt.

Berechnung Navigation:

- 1. Ladung auf 100% in 7 KM Entfernung bei BP Pulse.

- 2. Ladung in 100 KM auf 100% Entfernung bis Heimadresse 128 KM.

Was fängt man mit so einer Planung an🙈? Das muss doch besser gehen.

Kurze Rückmeldung, Ladepark sehr gut direkt neben der Autobahn, auf der Hinfahrt alles Perfekt, auf der Rückfahrt alle Säulen tod, leider. Bin dann grad so mit 2 km am Ionity Lader In 48 KM Entfernung angekommen.

Ja leider wollte es mit Freshmile nutzen und zur Vorkonditionierung es als Ziel eingeben.

Kennt jemand den Ladepark(müssten 12 CCS Ladepunkte sein)? Der GV60 kennt die Lademöglichkeit nicht, Freshmile führt es und bei Shell ist es eine BP Ladestation. Danke im Voraus.

Ich fahre am WE in Fränkische und wollte in dem Zusammenhang mal die Freshmile Karte in Kammerstein bei Aral ausprobieren. Deshalb jetzt die praktische Frage, muss ich die vorher mit Guthaben aufladen, und passiert dies im Ladeprozess? Meine Kreditkarte ist im Profil hinterlegt, und eine Ladekarte habe ich letzte Woche erhalten und aktiviert.

Danke für Eure Antworten.

Ich habe bisher von Herrn Wollenberg keine und vom After Sale nur einen Textbausteinantwort erhalten. Auf die Antwort zu meiner Rückfrage noch keine Reaktion. Ich denke das ich mit der neuen Shell Rechnung Genesis eine Rechnung zur Begleichung der Differenz senden werde.

Sehr schade aber auch vielsagend wenn man dem Kunden mit Nichtbeachtung entgegnet.

Ich kann nur jedem raten sich schriftlich an Genesis zu wenden, nur so gibt es überhaupt eine Chance damit sich noch was ändert.

Vielleicht hat auch meine Nachricht an Stefan was genützt, denn heute berichtet nextmove über die Preiserhöhung Ionity über Genesis und das man damit im Verkauf mit einer Dauer von 5 Jahren geworben hat. Ab 15:05 Minuten