Beiträge von Bazinga

  • Was positives, Abholung zum Service pünktlich

    Der 70er hat zwar keine Gedenksekunde, aber im Comfortmodus ist trotzdem eine Verzögerung beim spontanen Beschleunigen zu spüren.

    Ganz einfach weil er die Vorderräder erst zuschalten muss. Das ist eindeutig spürbar.

    Wenn man im Sportmodus ist, oder gar den Boostbutton gedrückt hat, geht es deutlich spontaner.

    Allerdings hätte ich mir eine andere Motorkonfiguration gewünscht.

    Ungefähr 300PS hinten und 190PS vorne, wären sicher besser als genau 50/50.

    Denn wenn man alles abfordert, zerrt es schon ganz ordentlich im Lenkrad.


    Ist aber jammern auf hohem Niveau…

  • Ionity Preiserhöhung

    Vielleicht verschicken die genau deswegen keine Mails mehr.

    Möglicherweise hat da mal jemand drüber geschaut und die Hände überm Kopf zusammengeschlagen….


    Ich habe meine sauber gespeichert…

  • Realverbrauch GV 70 E - Genesis GV70 Verbrauch - Reichweite EGV70

    Zitat von gen70

    Der Wagen hatte dann in der Regel eine Rest-Reichweite von 70 bis 90km. Ich habe mich an die Ladeplanung vom Wagen nahezu gehalten. Wenn es 20 bis 50 km weiter einen HPC gab, bin ich zu dem weitergefahren.


    Mathematisch ist das auch ganz einfach: Du fährst mit 80% vom ersten Ladestopp los. Dann hast Du 61 kw um bis auf null zu kommen. Nehmen wir die von Dir vorgeschlagenen 15% Rest, dann bleiben gut 50 kw zum Verfahren zwischen den Ladestopps. Bei einem Verbrauch von 32kwh/100km sind das 156 km.

    Dein Auto ist kaputt….

  • Ionity Preiserhöhung

    Zitat von Katzenbaendiger

    Wieso Quatsch? Habe nichts anderes behauptet.

    Bisher galt mit dem Ionity Passport Abo (welches Genesis für uns zählt) €0.25, unabhängig von Genesis Charge Pass, weil eben für alle mit dem Ionity Passport Abo gültig, daher auch nicht von Genesis subventioniert.

    Ich verbreite keinen Humbug sondern zitiere die Ionity Passport Tarife. Wenn man in seiner eigenen Argumentationskette gefangen ist, kann der Blick auf Tatsachen schon Mal verloren gehen.

    Lies mal Deinen Post, dann weißt Du dass es Quatsch war.

  • Ionity Preiserhöhung

    Zitat von Katzenbaendiger

    Genesis bezuschusste nie den Ionity Tarif, sondern gab gratis Zugang zu den Ionity Passport Tarifen, also 0.25 an ausgewählten Stationen!

    Quatsch.

    In Deutschland (und auch anderswo) gibt es an allen! Ionity HPC Ladern den Preis von 25 Cent/kWh.

    Das ist sehr wohl von Genesis subventioniert.

    Man sollte hier nicht totalen Humbug verbreiten.

  • Ionity Preiserhöhung

    Hat sich wahrscheinlich nur angemeldet um mal kurz zu stänkern.

    Ich bin mir sicher, dass durch diese Aktion von Genesis niemand hier in die Privatinsolvenz getrieben wird.

    Dass es um etwas ganz anderes geht, ist halt nicht jedem eingängig.

  • Ionity Preiserhöhung

    Zitat von Carsten

    Ab dem 1. Juni 2023 hat IONITY die Preise bereits angehoben und Genesis geht bereits über sein Versprechen hinaus, indem es die Kunden bis zum 31. Dezember 2023 zu den aktuellen Preisen subventioniert.

    Ich formuliere gerade ein Dankesschreiben an Genesis. Diese Großzügigkeit ist ja kaum zu fassen….