Beiträge von SasPhi

Zitat von PeterM

Mein GPA hat wohl gerade bei der BAFA direkt nachgefragt und mir geschrieben, dass das Entscheidende die Zulassung und eine gültige Bestellung wäre, Die Rechnung könne noch 4-6 Wochen danach hochgeladen werden, auch in 2023.

Da bin ich dann gespannt was ihr berichtet. Denn auf der Seite der Bafa steht, dass für die erweiterte Innovationsprämie der Antrag bis zum 31.12.2022 23:59 Uhr gestellt sein muss.

Alle Anträge, die ab 01.01.2023 00:00 Uhr eingehen haben demnach keinen Anspruch mehr auf die Innovationsprämie, sondern "nur" auf die normale Umweltprämie.

Zitat von Chiaki

Ich habe auch erst nur SB Wäsche betrieben. Aber die letzte SB Waschanlage in der Nähe, bei der man Handwäsche machen durfte, hat dicht gemacht. Die normale SB Wäsche nur mit Hochdruck reicht einfach nicht.

Seitdem ich weiß, dass die Genesis Werkstatt alle Genesis Fahrzeuge auch mit Mattlack schon immer in die Textilwaschanlage geschickt hat, habe ich es mit Erfolg selbst ausprobiert. Mein GPA hat auch von Anfang an gesagt Waschanlage sei kein Problem.

Hast du explizit von kaputten Ladeports bei E-GMP-Fahrzeugen gehört in der Waschanlage?

Kann dir nicht mehr sagen, ob da auch ein E-GMP dabei war. Hab mir das nicht gemerkt, hab es nur öfter mal in Foren gelesen, ...

Manchmal reicht mir nur die Box, aber ich mache auch oft Handwäsche. Ist aber schwer noch nen Betreiber zu finden, der es zulässt. Wollen ja alle nicht.

Ich fahre deshalb extra 20 Minuten zu einem, wo ich es darf.

Zitat von Chiaki

Habe in der Anleitung nichts dazu gefunden letztes Mal. Ich dachte der Ladeport bleibt grundsätzlich zu solange der Wagen geschlossen oder "gezündet" (vor Antritt eines Ladevorgangs) ist?

Ich wasche auch nur in SB, daher für mich nicht relevant.

Ich an deiner Stelle würde das einmal mit jemandem testen, auf D auf P, verriegelt, offen, ...

Gab schon einige, die sich den Ladeport zerstört haben, da die Klappe auf ging und rausgerissen wurde.

Ich müsste nochmal den Artikel raussuchen, aber letzte Woche gab es eine Hackergruppe, die gezeigt hat, dass die APP Anbindung bei Genesis eine drastische Sicherheitslücke hat.

Die haben gezeigt, dass durch Ausnutzen der Lücke jedes Genesis Fahrzeug in kurzer Zeit geöffnet, gestartet und gefahren werden kann.

Vielleicht wurden die Server daher offline genommen, bis das Problem gefixt ist. Eine Info an die Kunden wäre aber trotzdem schön, damit man weiß, woran man ist.

Zitat von BIDV888

Ist zwar OT aber ein kurzer Tipp: die Apple Watch gibt es auch in Keramik Ausführung. Das sollte / könnte helfen.

Vielen Dank für den Tipp, hilft leider auch nicht.

Wie gesagt ist das sehr selten. Laut Apples internen Untersuchungen betrifft es 1 von 1.000.000

Zitat von BIDV888

Ich dachte, dass digital key 2 auch mit der Apple Watch geht?

Das kann sein, ne Watch hatte ich mal, finde das Ding super. Kann ich aber leider nicht tragen. Ich bekomme Ausschlag von der Apple Watch.

Und bevor jetzt jemand sagt: Nutz nen anderes Band, ...

Mein Ausschlag kommt von der Watch selbst. Band ist egal welches. Diese Überreaktion der Haut ist extrem selten, aber leider nicht änderbar. Apple hat alles bei mir versucht, ist Apple auch bekannt, dass das passieren kann und dass es einige wenige Leute gibt, die so reagieren. Hab mein Geld von Apple wieder bekommen, ...

Zitat von BIDV888

So sehe ich das auch und das ist auch der Grund warum ich meine Bestellung storniert und MY23 bestellt habe. Die knapp 2K Preisvorteil waren nur ein nettes Vorweihnachtsgeschenk.

Als ich das gemerkt habe, hatte ich das Auto bereits und es stand 2 Mal offen rum 😉.

Aber wird sich ja zum MY23 nicht ändern. Zumindest nicht mit dem normalen Schlüssel.

Und Handyschlüssel lohnt bei mir nicht. Schlüssel hab ich immer dabei. Smartphone kann auch gerne mal zu Hause liegen. Muss ich nicht immer dabei haben.

Meines Wissens nach machen das doch alle Hersteller bei ca. unter 20 %, oder macht das wer nicht so?

Bei allen von mir gefahrenen Fahrzeugen mit Vorkonditionierung stand im Handbuch, dass es bei unter 20% nicht mehr geht.

Selbst bei Tesla ist das so.

Kommt aber auch gar nicht bei mir vor, dass ich bei unter 20% losfahre. So leer stelle ich das Auto nicht ab, und ich hab zu Hause keine Lademöglichkeit. Lade dann also kurz vor zu Hause kurz ein paar Minuten am Schnellader.

Ich hab es gestern mal spaßeshalber getestet, bin mit 22% losgefahren und er hat bis zum Lader vorgeheizt. Bin mit knapp unter 10% angekommen. Also es reicht wie bei Tesla das Losfahren/Navistarten bei über 20%.

Und die Ladeleistung ging auch, war ein 150kW Lader und ich hab mit ca. 140kW geladen. War zufrieden.

Ich war auch verwundert, dass das Auto sich nicht abschließt, wenn man sich mit dem Schlüssel entfernt.

Musste das im Handbuch nachlesen und war darüber erstaunt.

Ich hatte noch nie ein Auto mit Komfortschlüssel, welches sich beim Nähern öffnet, beim weggehen aber nicht automatisch schließt.

Das ging im Tesla, Audi, VW, BMW, Ford, Mercedes, ...

Musste mich da echt dran gewöhnen.

Ich bin bei der Smartphone App auch relativ entspannt.

Bei Tesla hat die im Model S auch schlecht funktioniert. Mal nach nem Update ging alles perfekt und ein paar Tage später mit nem Update ging gar nichts mehr. Und das teilweise mehrfach im Monat.

Da lag es aber immer am Auto, welches nicht aufwachen wollte.

Und wenn dem so war, dann konnte man auch nicht vorheizen, etc.

Mal sehen, wie es bei Genesis wird. Ich hatte hier und da auch mal Probleme, aber die lagen bei mir an Empfangsproblemen in der Tiefgarage. Ansonsten lief es bisher relativ geschmeidig mit der App.