Beiträge von SasPhi

  • Genesis GV60 Sport plus @ Auto Motor & Sport

    Ich verstehe die Beiträge zu den Griffen nicht wirklich, vielleicht stehe ich auf dem Schlauch.

    Wenn er ausgeklappt ist, dann kann der Griff benutzt werden und wenn er eingeklappt ist, dann nicht. Man kann also von außen sehen, ob schon entriegelt ist, oder nicht entriegelt werden muss.

    Wenn jemand zusteigen will, dann muss man von innen entriegeln, sonst kommt man nicht rein.


    War bei meinen letzten Autos immer so, dass nach dem Losfahren manuell entriegelt werden muss von innen.

    Bei Genesis gibs Einstellungsmöglichkeiten dazu. Habt ihr da was umgestellt und wenn ja, aus welchem Grund?


    Ich finde es so gut, wie es ist. Ich will ja nicht, dass plötzlich jemand fremdes ins Auto stürmt, wenn ich an der Ampel stehe.

    Und wenn ich von innen entriegelt oder Aussteige, einfach durch Öffnen der Fahrertür, dann gehen direkt die Griffe alle raus. Ich wüsste nicht, was ich da jemandem erklären müsste, der einsteigen will.

  • Genesis GV60 Forum Bestellung / Wartesaal - GV 60 Bestellen 2023 Lieferzeit 2024 - Auslieferung des Elektro GV60

    Zitat von derBremser

    zu erst mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto und viel Spaß damit. Die Ladekarte brauchst Du bei dem nun geltenden Tarif eh nicht mehr, für für die versprochenen 25 Cent war das noch ein Grund.

    Mal abgesehen, dass Wartezeit und Geld für mich was komplett anderes ist und ich das schnelle Laden liebe. Ich lade noch an einigen Säulen mit der Ladekarte von Charge Now mit einem Zeittarif, da ist das sehr nützlich.


    Screenshot_20240921_135805~2.jpg

  • Software Update, App Update

    Zitat von Genesis GV60

    Vielleicht unpopulär, aber was haltet ihr von meinem Eindruck, dass iOS18 nicht rückwärts-kompatibel ist und das Problem eher aus Cupertino als aus Korea kommt...

    Das sehe ich auch so. Ich hatte früher auch immer die Beta von iOS und MacOS. Irgendwann gab es Aufgrund der "Sicherheitsmerkmale" so viele Probleme, dass ich es hab sein lassen.

    Ebenso gehen viele Apps nach Release einer neuen Version nicht und es dauert immer ne Zeit, bis alles läuft. Daher mache ich die Updates immer relativ spät.

    Und das liegt nicht nur an den App Entwicklern. Habe schon diverse Apps gehabt, die mit der Beta liefen und als der RC zum Release umgeändert wurde, lief diese dann plötzlich nicht mehr.

    Denn auch wenn augenscheinlich keine neue Software installiert wird, werden im Hintergrund trotzdem Einstellungen verändert, die zu Problemen führen können.


    Daher kenne ich einige App Entwickler, die zwar für Beta entwickeln, diese aber erst zuende testen und veröffentlichen, wenn das Release draußen ist.

    Dauert dann halt länger.


    Ich will Genesis nicht in Schutz nehmen, aber Apple ist schon eine Sache für sich.

  • Erste Serviceerfahrung

    Zitat von AndreasvonderAlb

    Genesis wirbt mit der Funktion des OTA-Updates. Hat jemand von euch schon mal ein Firmware-Update (nicht Naviupdate) per OTA erhalten?

    Ich nicht.

    Was meinst du damit genau?

    Updates der Software kommen immer ein paar Wochen OTA, nachdem man sie von der Webseite herunterladen kann. Habe ich schon bekommen, weil ich zu faul war für den USB Stick.

    Das ist nicht nur ein Update des Navis (wie der Name suggeriert), sondern ein Update der kompletten Fahrzeugsoftware. Und hier und da gibt es dann auch neue Features, wie zum Beispiel kabelloses Android Auto, ...

    Updates des Navis, also zum Beispiel neue Schnelllader in der Map kommen auch zwischendurch ohne Ankündigung, die sind dann einfach da. Hatte ich vor 2 Tagen erst, dass ein neuer Schnelllader im Navi aufgetaucht ist, der vorher nicht da war.


    Theoretisch kann das Auto auch Firmware OTA bekommen, das macht Genesis aber bisher nicht. Dafür muss er aktuell in die Werkstatt.

  • Geheimfach?

    Ich weiß nicht, ob er sich das irgendwo merkt oder ob es da ne Einstellung im Menü irgendwo gibt. Oder das mit nem Update geändert wurde.

    Aber bei mir ist der bisher bei warmem Wetter automatisch aus und schaltet sich bei kaltem Wetter automatisch dazu, wenn er die Temperatur ohne den Zuheizer nicht erreichen kann.

    Aber guter Tipp, falls das so nicht mehr geht. Dann achte ich Mal lieber darauf, bevor ich frieren muss 😉

  • Versicherungsschutz bei Fahrzeugbewegung durch Genesismitarbeiter

    Zitat von michael23

    Ganz übel wird es, wenn der Unfall grob fahrlässig durch den Fahrer Deines Fahrzeug verursacht wurde. Das wird quasi von keiner Versicherung abgedeckt.

    Die KFZ Haftpflicht ist dazu verpflichtet auch bei grober Fahrlässigkeit den Schaden zu zahlen. Sie können aber den Verursacher in Regress nehmen. Damit ist schonmal das Risiko für fremde Schäden geringer, dass man darauf sitzen bleibt. Wäre was anderes, wenn er damit ne Straftat begeht.

    Bei Kasko Versicherungen sieht es natürlich anders aus, die Zahlen bei grober Fahrlässigkeit nicht immer, kommt auf den Vertrag an und die Umstände.

    Und wenn das Auto platt ist, dann kann der Schaden ein Totalverlust sein.


    Und wer am Ende dann den Schaden zu zahlen hat, das kann schwierig werden. Gerade wenn das Autohaus nen Sub beschäftigt, der wieder nen Sub, ... Und am Ende der Fahrer dann das ganze auf selbstständiger Basis macht und keine Haftpflicht Versicherung hat.

    Und plötzlich zahlt niemand etwas und alle zeigen mit dem Finger auf den anderen.

  • Realverbräuche - Durchschnittsverbrauch - Reichweite und Verbrauch Genesis GV60

    Bei den Fahrzeugen die ich hatte, waren es immer ca. 10-20 Prozent Mehrverbrauch, wenn es regnet. Egal ob Verbrenner oder Elektro.

    Wenn man aber nen sparsamen Diesel hat mit 5l Verbrauch, dann sind 10-20 Prozent mehr dann ca. 5,5-6l Verbrauch.

    Bei einem Fahrzeug mit 20kWh Verbrauch sind es dann aber 22-24 kWh.

    Und da sieht es viel drastischer aus, als beim Verbrenner. Zumal die Verbrauchszahlen bei Elektro ohnehin subjektiv viel schlechter aussehen als bei Verbrennern.

  • Klimaanlage zu kalt

    Zitat von Katzenbaendiger

    Kann es sein, dass bei den anderen Fahrzeugen die Spiegelheizung immer an war?

    Die Taupunkt Regeln gelten ja für jedes Fahrzeug, vllt. werden die Seitenspiegel des GV60 aufgrund der Aerodynamik besonders gut gekühlt, weshalb es zu einem grösseren ∆T kommt.

    Nein, waren sie nicht. Ich habe auch 1 zu 1 den Vergleich mit anderen Fahrzeugen zum gleichen Zeitpunkt. Wenn ich in meine Tiefgarage fahre, dann passiert das nur mit dem GV60 und zum gleichen Zeitpunkt mit keinem anderen Auto, was die gleiche Strecke durch das gleiche Wetter gefahren ist.

    Ich weiß nicht woran es liegt. Es muss irgendwie an der Oberfläche oder einer Beschichtung oder so liegen.