...Mein Kollege hat inzwischen ca 110000km auf seinem GV60 Sport+
qualitativ ist das absolut ok, Fahrwerkstechnisch und sonst keine echte Abnutzung feststellbar, Reichweitenverlust bislang ca 10 km.
Langsam sind aber die 12V Batterien (...wie beim Verbrenner) wohl durch
...für ein wenig € mehr könntest Du meinen Topgepflegten Sport+ ez 10/22, ein Jahr Restgarantie, jetzt ca 68tKM haben.... (kaufe mir ein Facelift :))
...da Genesis auf einen Händlerbasierten Vertrieb umstellt, kann man da normalerweise auch ein Fahrzeug in Zahlung geben.
...der Wertverlust ist ja nicht Genesis-, sondern BEV spezifisch. Tut trotzdem etwas weh.
...ich bin letztes WE mit dem GV60 Magma Track Taxi am Nürburgring mitgefahren.
Ein wirklich gutes Auto, VGS ist der Hammer (und da der Fahrer schon weiss, wie die Kurve weitergeht auch immer schön auf der letzten Rille gefahren....)
Überholt haben uns zwei Autos, glaube Porsche GT3 und Golf Clubsport (mind. 500PS). Der Fahrer meinte es läge an den Reifen, mit Semi-Slicks könne er mit den Serienreifen nicht ganz mithalten.....
Kann ich für das Geld umfänglich weiterempfehlen, Videoaufzeichnung gabs leider nicht, war aber zum mitfahren und nicht zum filmen da.
Werde mich wieder auf einen Sport+ beschränken, aber gut zu wissen, wieviel Reserven das Fahrzeug tatsächlich hat...
PS: Fahrer hieß Marc, wenn Ihr das auch mal macht, er weiß wie's geht 
Filz habe ich auch drin, ist super,
Da ich bald mein Facelift Modell bekomme, würde ich das gerne wieder reinkleben.
Sammelbestellung und Porto teilen?!
Viele Grüße
Achim
Ich verkaufe meinen GV 60 Sport+
Warum? Ich kaufe mir ein Facelift Modell 
GV 60 Sport+ (320 KW/ Boost 490PS) EZ 10/22 ca 68500km, Ceres Blue, Helles NappaInterieur.
Fahrzeug ist bis auf digitale Aussenspiegel vollausgestattet, zusätzlich Anhängerkupplung (Kein Anhängerbetrieb, war für den Fahrradträger).
Sehr gepflegt, selbstverständlich Nichtraucher, Aktuelles Zustandsgutachten vom TÜV liegt vor (kann auf Wunsch gemailt werden)
Noch über ein Jahr Restgarantie von Genesis, also kein wirkliches Risiko.
...wenn ich mit dem Auto nicht glücklich gewesen wäre, würde ich mir wohl kein Facelift kaufen.
Leider ist jemand letzte Woche an der vorderen Stoßstange entlanggestreift, sieht nach ein wenig Politur schon deutlich harmloser aus, deswegen aber auch 1000€ unter meinem Wunschpreis. Zusätzlich kleiner Kratzer an einer Felge. sonst Unfallfrei
Den Ganzen GV60 Sport+ gibts so wie er ist für 31000€
Kontakt gerne per PN
Vorne.jpgHinten.jpgInnen.jpgInnen Rückbank.jpgKratzer.jpgFelge.jpg
im Rhein-Main Gebiet gibt es Uhrzeiten und Möglichkeiten 
..ich kann den Vorschreiben nur zustimmen,
Meiner hat jetzt 66tkm, und das Fahrzeug ist durch das 800V System heute noch aktuell.
Die Ladeplanung ist beim Facelift besser zu konfigurieren, das mache ich bei meinem 22er unterwegs auch so 100km vorm Ladestopp als Zwischenstop, funktioniert aber im Hinblick auf die vorgeschlagenen Ladestationen transparent und Problemlos.
Automatisches einparken habe ich nur einmal benutzt, bin wohl zu alt und mache es so wie früher. Vorteil: bevor du wogegen fährst, bremst das Auto zum Stillstand
Der Service und die Garantie, jetzt auch mit ewiger Verlängerung für die ICCU hat bei mir immer tadellos funktioniert.
Kannst Du geren mal ein Probefahrt haben, wohne bei Frankfurt/Main.
Warum will ich meinen gegen das Facelift tauschen?
...nur wegen der etwas größeren Batterie und der etwas schnelleren Elektronik, das merkt man im wesentlichen aber nur, wenn man die automatische Überholfunktion auf der Autobahn benutzt. Geht beim 22er auch, ich drehe aber immer eine Sekunde zu früh am Lenkrad. (...und auch weil meine Frau das auto gar nicht weggeben möchte)
Viel Erfolg.
Bei meinem (GV 60 sport+ MJ 22) läuft beides gleichzeitig
...sollte bei Originalfelgen noch ein Garantiefall sein ?!
...ISt aber nur optisch schnell, Leistung hat er nicht 
