Beiträge von AndreasvonderAlb

Zitat von Stefek

Jetzt bin ich aber 1 km vor der Abfahrt, und möchte schnell nochmal nachsehen, wie viele Ladestationen noch frei sind.

Meine Frage: wo soll ich jetzt drücken, dass ich die Belegung nochmal sehen kann.

Zitat von Stefek

Aber,wäre schön, wenn ich beim fahren, einfach eine Taste einmal drücke,und mir die Station Belegung angezeigt wird

Mit einmal drücken ist es leider nicht getan aber zweimal auf den Bildschirm tippen sollten doch kein Problem sein, oder?

Wie bei vielen Dingen im GV60 gibt es auch hier mehrere Möglichkeiten.

Du klickst im Navibild unten links auf die Entfernung/Uhrzeit-Anzeige

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Es erscheint die Routenübersicht mit allen Wegpunkten.

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Dort klickst du dann auf die obere Hälfte (wichtig!) der Wegpunktanzeige. Da siehst du dann eine Kartenübersicht des Wegpunktes und Infos über die Ladeleistung der Ladesäulen sowie deren Anzahl und Belegung.

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Klickst du rechts auf das "I" erhälst du noch detailliertere Angaben zu dem Ladepunkt.

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Eine andere Möglichkeit wäre folgende:

Du gehst auf die EV-Seite (lässt sich auf eine Lenkradtaste einstellen) und klickst auf das Ladestationssymbol.

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Dort siehst du dann die in der Nähe befindlichen Lademöglichkeiten (gemäß eingestellter Filter) und deren Anzahl sowie Belegung.

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Klickst du auf die Zeile der ausgesuchten Ladestationen erscheint wiederum eine detaillierte Anzeige mit Infos zu den Ladeplätzen.

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Klickst du hier auf "I" erscheint nachfolgendes Bild.

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Allerdings muss auch ich dich darauf hinweisen dass die Daten nicht immer aktuell sind. Die Belegung muss von den Stationsbetreibern gemeldet werden und wie schnell dies geschieht darüber kann nur spekuliert werden.

Außerdem funktioniert es nur wenn dein GV60 online ist. Wenn der Connect mal wieder unterbrochen ist bekommst du keine Belegtmeldungen.

Zitat von Guter Junge

FEB : Das im ersten Beitrag der letzte Satz nur so vor Ironie tropft, hast du schon bemerkt?

Keine Ahnung was FEB mal wieder von sich gegeben hat denn ich lese seine Beiträge nicht mehr. Inhaltlich meistens nur Unsinn.

Du hast es richtig erkannt: Ironie

Für denjenigen/diejenigen die nicht kapiert haben was der Begriff Elektroschrott bedeutet:

Den Begriff Elektroschrott verwenden meistens die eingefleischten Petrolheads um ihren Unverstand für Elektromobilität deutlich zu machen.

Ich fahre seit 01/2023 elektrisch und will nicht mehr zur Fraktion der Dreckschleudern (Benziner/Diesel) zurück. Das hab ich 50 Jahre lang getan, jetzt reichts.

Auch wenn ich mal an Ladestationen etwas warten muss.

Am Sonntag den 11.8.24, auf der Urlaubsrückreise von der Fedderwardersiel war eine Ladepause bei IONITY in 36275 Kirchheim geplant.

Extra ausgesucht weil es dort 18 Ladesäulen gibt und ich im Glauben war dass dort immer eine frei sein wird.

Pustekuchen.

Um ca. 14:00 Uhr kamen wir dort an und mussten feststellen dass alle 18 Ladestationen belegt waren.

Das erste mal in 1,5 Jahren dass ich zum laden warten musste. Und als ich laden konnte frage schon der Nächste wie lange es noch dauert.

Diese E-Autos vermehren sich wie die Karnickel und werden zur Plage. Nicht mal in Ruhe laden kann man wegen diesem Elektroschrott.

Zitat von Dirk60

Wieder mal kein -wie heißt es auf der Genesis Homepage? "Ein- unvergessliches Service-Erlebnis".

Versteh ich nicht. Du hast doch ein "unvergessliches" Service-Erlebnis.

Wo steht wie dieses erlebte Ereignis auszuschauen hat?

Zitat von Low Energy

Das ist aber extrem doof. Im ID.3 der wireless Android Auto Serie hat, kann man trotzdem auch noch über USB AA nutzen. Also auch mit AAWireless.

Vielleicht gibt es ja eine Möglichkeit. Ich hab sie nur nicht gefunden.

Da ist nichts geheim. Ich bin davon überzeugt dass ihr alle Funktionen/Fächer eures GV60 kennt.

Da wäre z.B. das kleine Halterungsfach für die kleine Fahrzeugpapiermappe.

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Eignet sich allerdings nicht für Ladekarten denn die haben keinen festen Halt und beim ersten kräftigen Bremsvorgang fliegt diese in den Fußraum.

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Ladekarten kann man hinter die Sonnenblende stecken. Da fallen sie nicht runter. Kennt ja jeder von euch.

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Auch dass man die Blende seitlich aushängen und zur Seitenscheibe schwenken kann.

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Dass man die auch nach hinten verschieben kann, wisst ihr natürlich alle.

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Bei der Gelegenheit hab ich entdeckt dass irgend ein Idiot mit Fettfingern die Blende angefasst hat. Wer das wohl war?

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Und natürlich kennt ihr alle die Funktion der Sprachtaste wenn Android Auto bzw. Carplay auf dem Handy installiert ist und man die Taste lange gedrückt hält.

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Nein? Dann schaut mal auf euer Display was passiert.

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Und jeder von euch kennt die Möglichkeit die Handyladeschale für große und kleine Handys anzupassen.

Die Griffschale im Fach der Mittelkonsole hat bestimmt schon jeder gesehen.

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Und wenn man kräftig daran zieht hält man ein Plastikteil in der Hand an dessen Rückseite eine kleine Klappe rausgeklappt werden kann.

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Und wenn man dann das Teil wieder installiert dann sieht es im Handyfach so aus:

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Passend für kleine Handys mit Induktionsladefähigkeit.

Aber das wisst ihr ja alle bereits.

Zitat von Low Energy

Ich möchte ja nur USB nutzen. Geht das nicht?

Leider nein. Der Dongle baut ja eine eigene wireless Verbindung zwischen Handy und GV60 auf. So entstehen gleichzeitig zwei Verbindungen für Android Auto und die pfuschen sich gegenseitig ins Handwerk.

So wurde bei mir Android Auto ständig im Wechsel aktiviert und wieder deaktiviert. Erst als ich den Dongle abgezogen und im Handy die Software deinstalliert hatte habe ich eine stabile Verbindung und Android Auto funktioniert problemlos.

Zitat von pillepalle

hat jemand wireless carplay ausprobiert? kann ich meinen dongle in den elektroschrott werfen?

Ja, MUSS weg. Android Auto wird ständig aktiviert und wieder deaktiviert solange der Dongle in der USB-Buche steckt.. Entweder den Dongle oder Genesis-Wireless. Beides zusammen geht nicht.

Zitat von Low Energy

Ja, kann weg. Ich behalte meinen aber weiterhin für die Anzeige der Batterietemperatur.

Funktioniert leider nicht mehr.

Der Grund: siehe oben.

Die Batterietemperaturanzeige geht jetzt nur noch im Handy.

Falls du eine Lösung zu diesem Problem gefunden hast, lass es mich wissen.

Zitat von frechdachsdd1

Hallo ich habe wiedereinmal eine Frage: Kann man im Auto oder in der Genesisapp sehen wieviel bei der letzten Ladung in Kwh geladen worden sind ?

Um es kurz zu machen: weder noch.

Die einzige Möglichkeit wäre die Berechnung des nachgeladenen Stromes aufgrund des Akkufüllstandes vorher/nachher. Ausgehend von 77,4 kWh Akkufüllstand bei 100 %.

Die Wallbox lässt sich nicht über eine Internetadresse auslesen?

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