..... konnte das Problem dank der MAP+SEEK Tastenkombination lösen.
Wenn das auch nicht erfolgreich ist dann hilft meistens die 12V-Starterbatterie für ca. 30 Sekunden abzuklemmen.
Danach starten alle Systeme komplett neu und die Kommunikation sollte wieder vorhanden sein, vorausgesetzt es liegt kein echter Defekt vor.
Tja, nur habe ich diese Auwahl gar nicht ......
Doch, hast du. Lediglich nicht dort wie sie in der Anleitung beschrieben. Die Anleitungen halten mit den Änderungen nicht Schritt.
Gehe unter Einstellung auf Navigation und Anweisungen, dort wirst du fündig.
Danke für den Tipp, werde mal schauen wie kostenpflichtig das ist 🤪
Kreditkarte notwendig.
War für mich für den Einbau einer Dashcam bzw. für die Kabelverlegung nach hinten sehr hilfreich.
Dann macht es Sinn dass die zusätzliche Beleuchtung an die bestehende Beleuchtung angeschlossen wird.
Es gibt eine globale Service-Seite von Hyundai/Genesis. Wenn man sich dort anmeldet kann man die kostenpflichtige Werkstatthandbücher/Ersatzteilkatalog nutzen.
Das ist die Augmented-Reality-Ansicht. Kann individuell eingestellt werden.
siehe: Navigationseinstellungen
Wozu brauchst du denn den Strom?
Im Kofferraum hast du auch eine Stromsteckdose. Da könnte man einfacher Strom abgreifen.
Wie bitte wird denn so was gemacht?
Da wird über zwei nebeneinanderliegende Bremsplatte gefahren und darauf dann gebremst. Es wird dabei Bremsstärke und Bremsunterschied (links/rechts) ermittelt.
Beispiel: Guckst du.
Und welchen Lademodus nutzt du (vorwiegend)?
Da ich als Rentner auch tagsüber daheim bin, ist es möglich den Solar Pure Mode (Überschussladen) zu nutzen, sofern genügend Strom vom Dach kommt.
Ansonsten wird auch ab und zu mal der Power Mode herhalten müssen.
In der Bedienungsanleitung findet man zu dem Thema folgende Hinweise:
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Es muss nicht unbedingt eine Wallbox vorhanden sein, eine 230V-Steckdose sollte genügen. Du hast ja ein Ladegerät mit passendem Stecker im Kofferraum liegen.
Wenn gar nichts vorhanden ist dann musst du hin und wieder an eine Ladestation fahren (lassen).
Mit Erfahrungen beim Solar Manager kann ich nicht dienen. Ich hab ihn nicht, ich brauch ihn nicht.
Meine PV-Anlage besteht aus zwei Kostal-Wechselrichtern, zwei Speicher (BYD, Senec), einer Kostal-Wallbox und dem Kostal Smart-Energie-Meter im Schaltschrank.
Was hast du denn für Wechselrichter und welche Wallbox?
Über den WEB-Zugriff auf den Smart-Energie-Meter oder über die Kostal-App auf dem Handy hab ich die Möglichkeit zum laden fünf verschiedene Lademodi zu steuern:
Kosten für Software fallen keine an. Alles inclusive. Keine Lizenzgebühren, keine Wartungskosten.
