Beiträge von Genion

Zitat von Stefek

HI.

Ich möchte euch nicht mit meinen Problemen hier mit dem Auto langweilen, aber mit eurer Hilfe kann ich feststellen, ob ein Defekt vorhanden ist, oder ob ich mir nur was einbilde.

Mein neues Problem.

Ich fahre langsam nach vorne, zu einer Wand/einem Gegenstand.

Und das Auto piepst nicht.

Erst, wenn ich die Kamerataste drücke. dann kommt Warntonsignal.

Für mich ist das fehlerhaft.

Wie ist das bei euch?

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Ist bei mir gleichfalls so. Hab mir angewöhnt kurz in den Rückwärtsgang zu schalten und dann wieder auf Drive. Wahrscheinlich fahren wir einfach zu schnell auf ein Hindernis zu (also alles über 5km/h^^) 😉. Ist entsprechend falsch programmiert, bzw. der PKW "denkt" wir sind noch in einer normalen Straßenverkehrssituation und nicht in einem Parkmanöver.

Zitat von Stefek

Teste aber bei Rekorupatzion Stufe 2 oder höher

Jetzt habe ich es mal auf der Fahrt zur Arbeit beobachtet und tatsächlich leuchten die Rückleuchten im Fahrerdiesplay auf, aber erst ab Reku Stufe 2 . Bei Stufe 1 ist davon nichts zu sehen. Da ich aber immer nur auf Stufe 1 fahre, ist mir das vorher nie aufgefallen.

Zitat von burse81

Rot war doch immer oben

Nicht zwingend:

Tipperary-Hill-Ampel – Wikipedia

de.wikipedia.org

Sorry für oftopic

Zitat von Katzenbaendiger

Da aber 10% der Männer eine rot/grün Schwäche haben, kann es auch für dich schwer erkennbar sein - wärst nicht der einzige GV60 Fahrer 😉😉

Also direkt mit eingebauten Sehtest...

Bisher hab ich die Ampelfarben immer richtig interpretiert...wobei: bei Gelb bin ich mir nicht immer sicher, obs noch zu grün oder schon zu rot zählt...

Zitat von Katzenbaendiger

IMG_20250813_0001.jpg

Okay...ich werde morgen mal drauf achten...

Zitat von Itchy

Ist zwar schon eine alte Frage, aber trotzdem…

Ich habe noch nie gesehen, dass irgendwo im Display eine Bremsleuchte angeht. Weiss nicht mal, wo die sein soll🤷🏻‍♂️. Aber vielleicht hast du das rausgefunden?

Schließ mich an, hab auch nich nie im Display ein entsprechendes Symbol bekommen und die Betriebsanleitung gibt auch diesbezügliche nichts her. Dort steht nur, wenns ein Problem mit den Bremsen/Bremssystem gibt, gibt es einen entsprechenden Warnhinweis.

Aber gut, ich sehe in der App bis heute auch nicht, mit wieviel KWH ich AC oder DC lade.

Durfte die Tage auch das Modem neu starten, weil keine Kontakt mehr bestand. Gehört zu den Bugs des Fahrzeugs, ist im Schnitt alle 4 Monate nötig. Wenn mans weiß, ist es aber okay...😉

Die App hat im Android Playstore ein Update erhalten auf Versionsnummer 1.0.11.

Große Veränderungen konnte ich auf den ersten Blick nicht feststellen, mir kommt es aber so vor, als ob unter Remote Buttons dazugekommen, wie "Fensterbelüftung". Mag mich aber auch täuschen. 😉

Vielleicht zeigt mir jetzt die App beim Laden endlich die Ladeleistung an, wie es offensichtlich bei den meisten von euch schon in der Version .09 der Fall ist...😁

Zitat von markustoe

Das war ein zugelassenes Fahrzeug, mit dem hab ich Probefahrt gemacht....Schwetzingen...

Der 60 ist per Schlüssel nicht nur geradeaus sondern auch Kurven gefahren.....

Okay...spannend...weil wie gesagt, eigentlich darf er es nicht können...

Und es würde mich noch mehr verwundern, wenn auch nur einer hier bei seinem Fahrzeug dies reproduzieren kann...

In der Doku oder in den Reviews lässt sich dazu nichts finden.

Zitat von markustoe

Der 60 sollte auch lenken können, der ist bei der Präsentation dem Typen hinterhergefahren...

war nur für Demozwecken, wurde nie in das Serienfahrzeug integriert. Ist auch ein rechtliches Thema, weil wir dann schon von Automatisierung auf Level 4 sprechen und diese vollumfänglich Voraussetzungen erfüllt der GV60 nach EU Vorgaben nicht.