Mir wurde der GPA bereits vor der Bestellung zugewiesen. Er hat meine Fragen vor der Bestellung beantwortet. Ich habe dann auch direkt über den GPA bestellt. Nachteil bei einer Bestellung über den GPA ist, dass man die Bestellung nicht Online verfolgen kann. Ich hatte aber das Gefühl, dass ich durch den persönlichen Kontakt recht zeitnah über den Fortschritt informiert wurde.
Beiträge von michael23
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Gehe mal davon aus, wenn ich den Teil II mit meinem Kennzeichen und Stempel der Zulassungsbehörde habe, dass es Teil I dann auch schon gibt oder habe ich hier einen Denkfehler?
Frage: Bekommt man vom DAD generell nur Teil II zugeschickt?
Wurde lt. Teil II am 10.11. zugelassen
Teil II entspricht dem alten KFZ-Brief. Teil II wird zusammen mit der CoC für die Zulassung benötigt.
Bei der Zulassung wird dann Teil I (entspricht dem alten KFZ-Schein) ausgedruckt und zusammen mit den mit Plaketten beklebten Schildern an Dich ausgehändigt.
Wenn Du das Fahrzeug selbst zulassen möchtest, bekommst Du vorab von DAD den Teil II und die CoC.
Bei Zulassung durch DAD sollten spätestens mit der Fahrzeugübergabe Schilder und Teil I bei Dir sein. Teil II und die CoC bekommst Du nur, wenn das Fahrzeug nicht finanziert oder geleast ist.
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Er ist am 22.8. produziert worden und wird wohl einige Wochen auf den Weitertransport per Schiff gewartet haben.....
Heute wird überwiesen und dann schauen wir, wann ich ihn zulassen kann.
Damit ist Deiner 6 Tage vor meinem produziert worden. Er hat entweder noch länger in Ulsan aufs Schiff gewartet als meiner oder er war auf einem anderen Schiff. Zum Glück sind sie jetzt in DE.
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Juhuu...meine Zahlungsaufforderung ist endlich da......

Habe mein Bankberater bereits informiert, das ich morgen überweisen möchte und er das Tageslimit für morgen hochsetzt..........
Auslieferung nicht vor dem 28.11. ist vermerkt. Damit kann ich gut leben.....
Werde dann gleich ein Termin beim Straßenverkehrsamt für Ende nächster Woche machen......verschieben kann man zur Not eh immer, falls die Zulassungspapiere noch nicht da sind.
Glückwunsch. Jetzt wird alles gut

Hast Du schon mal nachgesehen, wann Deiner produziert wurde? Steht in der CoC Punkt 0.11.
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Wenn man die Zahlungsaufforderung bezahlt hat, erfolgt doch automatisch die Zusendung der Zulassungsunterlagen. Oder? Wie lange dauert so etwas. um ein Termin dann bei Straßenverkehrsamt im voraus zu machen?
Bei mir hat es 10 Tage gedauert. Das könnte davon abhängig sein, wann der Zoll das Fahrzeug freigegeben hat.
Der Versand erfolgte von DAD aus Ahrensburg (bei Hamburg) mit UPS.
Ich werde jetzt als nächstes mal 3D Kennzeichen für das reservierte Kennzeichen bestellen. Ich kann mich nur noch nicht entscheiden ob ich die in Matt, Hochglanz und/oder Carbon Optik nehmen soll

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Da die Zulassungsbescheinigung Teil II für meinen GV60 bereits Anfang letzter Woche ausgestellt wurde, sollte das Thema Zoll innerhalb von ca. 1 Woche erledigt gewesen sein. Jetzt geht es um die Aufbereitung, die GJR und die Auslieferung.
Ich kann nur hoffen, dass Genesis die bestätigten Pirelli GJR rechtzeitig bestellt hat.
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Ich kriege meinen zum Glück noch, aber finde es jetzt reudig, dass wegen Ganzjahresreifen sich die Auslieferung verzögert. Die waren von Anfang an mit bestellt.
Die Befürchtung mit den GJR habe ich aktuell auch. Der avisierte Termin für die Auslieferung wäre nächste Woche. Mal sehen wann er wirklich kommt und ob auch die bestellten Pirelli GJR drauf sind. Zumindest habe ich die Zulassungsbescheinigung Teil II bereits und könnte das Fahrzeug jederzeit zulassen

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Du kannst abwarten wann das Fahrzeug genau zugelassen / ausgeliefert wird und was Genesis zu einer eventuellen Differenz bei der Förderung sagt. Dann kannst Du ggf. die Bestellung noch stornieren. Ein Leasing- oder Finanzierungsvertrag kommt nur zustande, wenn das Fahrzeug auch an dich ausgeliefert wird.
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Die GPAs sind meiner Meinung nach relativ gut informiert, wenn sie denn wollen. Sie wissen ziemlich genau welches Fahrzeug sich gerade wo befindet (sobald es produziert wurde).
Das größte Problem ist aktuell die Logistik. Es fehlt an allen Ecken und Enden: freie Kapazitäten auf den Schiffen, LKWs für den Transport vom Hafen zur Aufbereitung, Aufbereitung, Transporter für die Auslieferung zum Kunden.
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