Ich hab mir dann später alle 4 Felgen angeschaut und musste feststellen, das die orig. Klebegewichte nicht verändert wurden und dazu noch Schlaggewichte angebracht wurden.
Das mit den Schlaggewichten ist jetzt hoffentlich ein schlechter Scherz. Möglichst noch auf der Aussenseite montiert, damit es besser aussieht.
Wann soll sie denn in Bremerhaven eintreffen??
Die Morning Pilot sollte lt. Eukor ursprünglich am 14.11. in Bremerhaven ankommen. Aktuell ist sie dort aber nicht mehr aufgeführt und 36 Tage wäre extrem schnell. Im Schnitt sind es aktuell knapp 8 Wochen von Ulsan bis Bremerhaven.
Das Schiff mit meinem Auto läuft unterwegs bereits viele Häfen an, noch bevor es überhaupt Europa erreicht hat (Singapur, Jakarta, Hambantota, Misurata). Es ist jetzt bereits 29 Tage unterwegs und hat noch mehr als 5.000km vor sich. Leider kenne ich für das Schiff nur den ungefähren Termin von meinem GPA (Ende Oktober/Anfang November). Es könnte das gleiche Schiff sein wie bei Kappi70 mit Ankunft am 29.10.
Am 9.10.2022 ist z.B. die Morning Pilot in Ulsan losgefahren.
..und verschifft.....
Auf welchem Schiff ist er denn?
vehicle to grid oder load...ist doch fast das gleiche.... 😀
Fast das Gleiche?
V2G Bitte nicht mit dem GV60 ohne spezielle dafür vorgesehene Hardware ausprobieren. Das könnte schrecklich Enden (für den GV60) oder für Euch. Wenn man weiß was man tut, dann kann man ggf. einen vom Netz getrennten Stromkreis damit speisen. Getrennt heiß dabei physikalisch vom Netz getrennt z.B. durch einen entsprechenden Trennschalter. Auch bei einem Stromausfall muss die Netztrennung erfolgen, sonst versucht man die gesamte Stadt zu versorgen.
V2L -> Anschluß eines Verbrauchers (der GV60 stellt die Spannung von 230V mit 50Hz und mit maximal 16A zur Verfügung)
V2G -> Anschluß an das (gesamte) Stromverteilnetz (der GV60 synchronisiert sich auf das Stromnetz auf und gibt wahlweise Leistung ab oder nimmt welche auf)
Für V2L kann man entsprechende Adapter für den GV60 kaufen. Einen V2G Adapter für den GV60 habe ich bisher nicht frei verkäuflich gesehen. Im Testlabor gibt es diesen vermutlich bereits.
Bei geänderter Grundausstattung könnte es sich vielleicht sogar lohnen zu stornieren und neu zu bestellen 
Abhängig vom Kaufvertrag (Preisanpassungsklausel) können Preiserhöhungen bei Lieferzeiten ab 4 Monaten durchaus an den Kunden weitergegeben werden. Ich habe in meinen Vertragsunterlagen von Genesis aber nichts entsprechendes gefunden. Die AGBs, etc. habe ich überhaupt nicht erhalten.
Mercedes & Co sind da aktuell auch ziemlich hemmungslos bei den Preisanpassungen.
In der Schweiz kann man aktuell ebenfalls nicht bestellen. Habe es gerade probiert.
Zum 1.1.2023 ändern sich die Rahmenbedingungen in Deutschland -> Anpassung der Umweltprämie. Auch der Herstelleranteil müsste sich dabei ändern. Und ab 1.9.2023 gibt es die Umweltprämie nur noch für Privatpersonen (nicht mehr für Firmen).
Ob Genesis eine Preisanpassung oder einen größeren Modellwechsel plant, kann man nur Genesis sagen. Immerhin hat sich der Südkoreanische Won ähnlich zum US Dollar entwickelt wie der Euro. Aber Rohstoffe und der Schiffstransport haben sich deutlich verteuert und werden zum größten Teil auch noch in US Dollar bezahlt.
Eventuell benötigt Genesis auch nur etwas Zeit, um die Webseite an die neuen (Preis-)Modelle anzupassen.
Lassen wir uns einfach überraschen.
Auf der Webseite steht bei den vorkonfigurierten Fahrzeugen "Lieferzeit 4 bis 12 Wochen". Das scheint sich auch mit den Erfahrungen der Forumsteilnehmer zu decken. 4 Wochen vermutlich bei Fahrzeugen, die bisher unverkauft in DE stehen. 12 Wochen bei Fahrzeugen, die das Werke gerade verlassen haben (bis 8 Wochen für die Schiffsreise + 4 Wochen für die Auslieferung).
Aktuell sehe ich aber nur einen Sport+ mit vielen Extras.
Ich vermute, dass Genesis die Fahrzeuge einstellt, sobald absehbar ist, wann die Fahrzeuge in DE eintreffen (spätestens zum Zeitpunkt der Verschiffung). Genesis DE wird nicht plötzlich bei Ankunft in Bremerhaven feststellen, dass sie ein paar Autos zu viel an Board hatten.
Was sicher auch im Pool der vorkonfigurierten Fahrzeuge landet, sind Fahrzeuge, die ein Kunde bestellt hat und dann vom Vertrag zurück getreten ist.
