[...], gibt es für Genesis bei den vielen Problem die sie haben, nichts Dringlicheres, als das Blech neu zu formen?
es sind wahrscheinlich eher einige Nutzer die Probleme haben und nicht Genesis generell.
[...], gibt es für Genesis bei den vielen Problem die sie haben, nichts Dringlicheres, als das Blech neu zu formen?
es sind wahrscheinlich eher einige Nutzer die Probleme haben und nicht Genesis generell.
Normalerweise wird ein Facelift angesetzt um ein etwas veraltetes Modell wieder etwas zu aktualisieren. So wird es für die Käufer wieder etwas attraktiver. Doch die Attraktivität beim GV60 klemmt nicht beim Aussehen, sondern an teilweise nicht optimaler Software, Ersatzteilmangel und katastrophalem Service. Dort sind die Schwachpunkte und einige haben genug davon und werden kaum auf das neue Modell umschwenken, nur weil es etwas «lässiger» aussieht! Bei den erwähnten Punkten muss sich schnell und massiv etwas ändern, bevor der ganze Kundenstamm verärgert ist!
Kein Kunde wird wegen den etwas anders gestylten «Gesichtszügen» auf diesen Zug aufspringen. Hier wären wirkliche Vorteile, wie z.B. bidirektionales Laden (V2H, VCG), guter Service, einwandfreie Software, für Alle von grossem Nutzen.
Das (noch nicht mal offiziell angekündigte sondern als Teaser platzierte) Facelift wird bei seinem Erscheinen sichtlich diverse Bestandskunden ansprechen, v.A. in den Hauptmärkten S.Korea und USA. Ob und welche technischen Neuerungen bis dahin enthalten sein werden kann man zum aktuellen Zeitpunkt nur spekulieren. Ich rechne bis zur Einführung mit einem Bestand an über 25'000 GV60, das ist schon eine gewisse Zielgruppe, plus alle die dann noch als Neukunden hinzu stossen.
Alles anzeigenHeute eine hmmmm so lala Leistung des Navi.
Auto 10 Tage in STR geparkt, in der Zeit 4% verloren. Find ich jetzt recht viel, liegt das eventuell daran dass das Auto in einer TG stand? Wurde nicht per App geweckt in der Zeit.
STR -nach Hause 140km, soc 57% Auto sagt geht nicht muss laden....
Ok, gegenüber am ENBW Lader 5% dazugepackt ( auf 62%)...das kostet wahrscheinlich so viel wie heute Nacht Vollmachen, aber bevor die +1 die Reichweitenkriese bekommt....
Dann vorausgesagte SOC bei Ankunft 9%.
Anstatt AB über Karlsruhe sollten wir Landstraße über Pforzheim fahren....
Bin natürlich auf der AB geblieben...eingestellt 130, Durchschnitt 105...
15km vor Ziel SOC Vorhersage 18%
Angekommen mit 26%....
Sorry aber das taugt mal nix....
Was "taugt bei dem Resultat nix"? Du bist unter Beachtung der vorgeschlagenen Ladung zu Hause angekommen. Das ist mMn doch der Zweck des Systems.
Wie war denn der Durchschnittsverbrauch zum Zeitpunkt der ersten Berechnung? Vllt. haben sich die Bedingungen ja zum positiven verändert und daher war die Vorhersage eher konservativ?
Mich wundert, dass auf der Homepage der Tiemeyer Gruppe im Ruhrgebiet und bei AH Günther in Hamburg, Berlin und Frankfurt der Name Genesis nirgendwo erwähnt wird. Die sind quasi unter dem Radar. Finde ich merkwürdig.
Finde ich gar nicht merkwürdig. Die beteiligten Unternehmen werden sich über die Kommunikation im Onboarding Prozess verständigt haben, und dementsprechend handeln.
Graf-Hardenberg ist z.B. schon proaktiv unterwegs, wie eben Genesis selber ebenfalls.
Unter Fahrzeugeinstellungen, Tür/Kofferraum: Fenster-Fernsteuerung : Funktion der Fernbedienung von Fahrzeug-Fenster aktivieren / deaktivieren.
Ein Forum ist doch eine Plattform auch zum Meinungsaustausch, oder nicht? Und wem dieser Austausch an der einen oder anderen Stelle zu viel wird, kann sich doch einfach ausklinken, oder nicht?
Das ist auch voll und ganz meine Meinung und genau diesem Zweck folgend wurde eine unverbindliche Umfrage gestartet, die den Austausch an sich in keiner Weise in Frage stellt.
Moin moin, aus der Schweiz, aber nicht gebürtig 😏
Moin Katzenbaendiger,
ich habe ihn im Mai 2023 bekommen. Ja, Komfortsitze.
Nochmals danke, dann bleibt noch die Frage: DE oder CH?
Danke für dein Feedback. MJ 22 oder 23? Welche Motorisierung? Komfortsitzpaket oder nicht?
Das Verhalten bei deinem macht ja auch wirklich mehr Sinn, als den Sitz wie bei meinem jeweils 2x sinnlos vor und zurück zu fahren.
Hallo, ich bin bei den niedrigen Außentemperaturen damit einverstanden, dass ein E-Auto entsprechen den eingeschalteten Verbrauchern (Heizung, Lenkradheizung, Radio und Sitzheizung, sonst nichts weiteres) der Verbrauch erhöht ist. Nur gleich über 100 KwH, auch wenn gleich 7 Minuten nach dem Start. Fortwährend war in diesem Fall der Verbrauch auf knappe 54 KW nach Ankunft zu Hause (ca. 25 Minuten Fahrzeit) immer noch recht hoch m.E.
Derzeit bei 9 Grad+ liegt der Verbrauch wieder meistens bei 23kWh.20240111_162906.jpg
Für mich sehen die gezeigten Angabe vollkommen normal aus.
Hast du das Fahrzeug vor dem Losfahren mit aktiver Heizung um "Ready" Moduläs stehen gehabt?
Momentan Verbrauch im Stand sieht danach aus, dass die Heizung nur noch auf geringer Stufe heizt.
Theor. Reichweite bei 82% SOC passt auch.