Beiträge von Katzenbaendiger

  • Enbw baut weiter aus

    Zitat von DiWo

    ..., denn der Strombedarf wird gewaltig steigen, ...

    Man darf den Wegfall des Bedarfs an Strom pro Liter Treibstoff aber auch nicht vernachlässigen.

    Um den Treibstoff für einen Verbrenner für ca. 450 km Reichweite in das Auto zu bringen, wird ungefähr genau die Menge an Strom benötigt, die der BEV-Bruder, an Strom für die Strecke benötigt.

    Natürlich ist der Strombedarf für Treibstoff auf mehrere Regionen verteilt, aber in Summe reicht der Strom für den Wechsel und die Verteilung wird generell immer besser.

  • Enbw baut weiter aus

    Zitat von Stefek

    Strom wird ausreichend sein.

    Nur ,was für Preise werden ausgerufen ;) :)

    Die Preise für Energie, egal ob Treibstoff oder Strom wurden schon immer von einigen wenigen festgelegt. Daran kann sich nur etwas durch einen höheren Grad der Selbstversorgung und durch flexible Energie-Speicher, -Transport und -Bezugsmöglichkeiten ändern. Hierfür ist Strom prädestiniert, es sei denn man lebt auf einer Ökquelle, hat eine Raffinerie im Garten und als Fahrzeug einen Tanklastzug 😏😁

  • Service Genesis

    Zitat von DiWo

    ..., nur sehr wenige Kunden scheinen zufrieden zu sein, mit dem was geboten wird. ...

    Viel(e) (also die, die nicht zu den "sehr wenigen zufriedenen Kunden" gehören) von wenig, ist immer noch sehr wenig wenn man die Kunden in DE (ca. 1.25%) im Vergleich zum Rest der Welt vergleicht, oder hast Du Informationen aus einer globalen Kundenzufriedenheitsumfrage?

    Auch hier im Forum haben diverse Umfragen gezeigt, dass die Mehrheit (der an den Umfragen Teilnehmenden) eher zufrieden sind.

    Die Anzahl negativer Posts überwiegt hier hingegen deutlich, auf die Anzahl der ihre (zugestandenen) negative Meinung postenden umgelegt, sind es m.E. vielleicht 10-20 Kunden.

    Auch im Vergleich zu Gruppen und Foren anderer Länder, ist nach meiner Erkenntniss, dieses Forum der Spitzenreiter bei der Anzahl negativer Posts.

    Die absolute Anzahl der negativ eingestellten User ist hingegen auch ähnlich gering.

    Genesis wäre nicht die erste Marke, die zutode geschrieben würde, aber davon sind wir (die zufriedenen Kunden), Gott sei dank noch weit entfernt.

  • Unklarheiten Navigation

    Zitat von Lagerfeld54

    Es gibt halt 2 Lager...

    Auch hierzu habe ich eine andere Meinung 😏

    Warum in "Lagern" denken? Was alle Automobilisten eint, ist das Interesse an einem hohen Grad der Individuellen Mobilität. Es gibt also eine gemeinsame Basis, und dann viele unterschiedliche Meinungen.

    Lager polarisieren, was ist mit denen, die sich keinem Lager zugehörig fühlen?

    Nichts gegen den ersten Teil deines Mitglieder namens😏😁

  • Unklarheiten Navigation

    Zitat von Bazinga

    Das sind doch alles Argumente die man sich zurecht legt..

    und nichts anderes habe ich geschrieben:

    "Auch für mich sind die letzten 4 1/2 Jahre im BEV durchgängig entspannter als im Verbrennen weil:"

    Ob das nun "zurecht legen" ist oder eine persönliche Meinung, sollte dem Autor überlassen sein. Wenn du es als "zurecht legen" ansieht, sei dir dies zugestanden.

  • Hagelschaden

    Zitat von Jag-IPace-Ade

    ...Nach Auskunft von Carglass sieht sich Genesis nicht in der Lage, einen festen Liefertermin für die Ersatzscheibe zu nennen…

    Aber das macht schon nachdenklich🤔😐

    Ich würde das positiv sehen, bin aber generell sehr optimistisch eingestellt. "Kein fester Liefertermin" kann auch bedeuten, dass die Lager nun durchforstet werden und doch bald eine Scheibe gefunden wird.

    Ich habe in der Vergangenheit, bei ähnliche exotischen Fahrzeugen auch mal länger als 9 Tage gewartet, und wie du schriebst, deine Mobilität ist nicht eingeschränkt.

  • Unklarheiten Navigation

    Zitat von Bazinga

    Warum?

    Es liegt doch an jedem selber wie er fährt. Unabhängig von der Antriebsart.

    Auch für mich sind die letzten 4 1/2 Jahre im BEV durchgängig entspannter als im Verbrennen weil:

    • Rekuperation per Lenkradpaddle oder iPedal, statt mechanischem Bremsen oder Motorbremse, ergänzt dem Tempomaten oft und gerne
    • Bessere Elastizität für Überholmanöver
    • Leiser (innen und aussen)
    • Stauassistent, bin vorher, bis auf den XKR ausschliesslich Schaltwagen gefahren
    • Kein Gestank beim Tanken
    • Preiswerter
    • Auferlegte Pausefrequenz, statt: ach die 100km Reiss ich auch gerade noch ab
    • Assistenz Systeme, haben Verbrenner zwar auch immer mehr, mein letzter aber nicht
    • Zuhause "tanken" können
    • Umweltbeitrag bei Nutzung
    • Auf der gemähten Wiese parkieren ohne Entzündungsgefahr durch Kat.

    Für mich hängt demnach vieles mit der Antriebsart zusammen.