Der hat mir geantwortet, dass "My Mode" nur in Amerika zur Verfügung steht.
Bist du in der Lage, im "My Modus" die Fahrwerksabstimmung zu verändern
Falsch, auch in CH.👍😏😁
Ja zwischen comfort und Sport
Beiträge von Katzenbaendiger
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Ach ja, die Vorkonditionierungen haben übrigens alle super funktioniert, zwischen 15 und 30 min. vor vorgeschlagenem Ladestopo wurde vorgewärmt und dann gab's jedes Mal zwischen 185 und 210 kW
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Warum stellst Du auf 100% Das ist ja realitätsfremd
Weil ich es so wollte.
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Bei diesen Prozentangaben und Ladezeiten kann man nur Augenkrebs bekommen..........völlig realitätsfremd.
Und wenn ich bewusst mal auf 100% gestellt habe? Die vorausberrechnung der Gesamtzeit und der SOC Ankünfte passte übrigens recht gut zu den tatsächlichen heute erreichten Werten (natürlich nur bis 80%SOC geladen. Sorry für den gesundheitsgefährdenden Post und das ich in einer anderen Realität lebe als du.
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Durch eine Kundenbefragung von Ionity an der ich vor kurzem teilgenommen habe, bekomme ich für das Q1/24 die Ionitypass-Gebühr geschenkt.
lonitypass Gebühr geschenkt? Zusätzlich zu dem von Genesis? 🤔
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Dann würde dieses Feature ohne Connectivity entfallen, falls man nach 5 Jahren den Dienst nicht kostenpflichtig bucht.
es macht ja auch nur eine Serverbasierte Berechnung Sinn, da dem Fahrzeug ja sonst wervolle Daten fehlen.
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Vermutlich inkl. Anfahrt, Aussteigen, Karte dranhalten, Einstöpseln, ... damit am Ende die Gesamtzeit der Tour stimmt?
Oder auf Basis der aktuellen Akkutemperatur? Wäre ja sinnvoll wenn die mit einbezogen würde. Bin morgen 700 auf der Bahn in die alte Heimat, mal schauen was dann aus diesen theoretischen Werten wird20231222_182652.jpg
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Recht bekommen und Recht haben sind aber leider verschiebene Dinge. Da aber diverse Automarken das Problem haben und das KBA nicht einschreitet bleibt nur abzuwarten oder eben mal nen Fön zu probieren.
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4-8 Wochen für einen Rückruf ? 😳😳
Es geht wahrscheinlich um die 31D040 oder?
Nicht jede Rückrufaktion erfordert umgehende Behebung.
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§ 56 StvZO betr. Spiegel ist erfüllt, ergo besteht die Betriebsergebnis. Aber, jeder Fahrzeugführende ist gemäss §23 StVO dafür verantwortlich, dass ... die Sicht ... durch den Fahrzeugzustand ... nicht beeinträchtigt wird.
Wenn mir meine analogen Aussenspiegel zufrieren oder Beschlägen, bin ich dafür verantwortlich die Sicht nach hinten wieder herzustellen. Dies auch, obwohl das Fahrzeug eine Spiegelheizung hat und egal ob oder wie gut die funktioniert.
Die Kameraussenspiegel sind ja nicht prinzipiell ohne Funktion sondern nur unter bestimmten Bedingungen.
Ich bin auch für die Eisfreiheit der Scheiben oder das Entfernen von Schnee Dachlasten verantwortlich. Wenn ich das Eis oder den Schnee, aus welchen Gründen auch immer nicht entfernen kann, darf ich nicht losfahren.
Hat schon jemand mit einem Fön in die Kameraspiegel geblasen? Strom liefert das Fzg. ja genug, und für manche sogar aus dem Innenraum. Aber es gibt ja auch Akkubetriene Haartrockner.
Die Verantwortung kann m. E. leider nicht abgeschoben werden, die Gesetzeslage erscheint klar.
