Beiträge von ronaldus

Zitat von JuGreen

In der Facebook Gruppe hat einer das gleiche Problem wie du mit Vibration. Der hat Conti GJR.

Ach shit, das macht mir jetzt Angst. Habe nämlich heute auf meine Kosten die Pirelli GJR geordert, um den Spuk ein Ende zu bereiten.

Nicht das das Problem an anderer Stelle sitzt. Schon sehr merkwürdig.

Aber das ist so ein scheiss Fehler, da gehen die Meinungen auseinander und mein GTA sagt wörtlich: Das ist Stand der Technik und innerhalb der Toleranz. Somit wird es vermutlich schwer gegenüber dem Hersteller (Genesis) Ansprüche geltend zu machen.

Ich halt euch auf dem Laufenden.

Würde aus meiner Sicht keinen Sinn ergeben bei einem Fahrzeug größer als der GV60, eine kleinere Batterie einzubauen. Zumal ich einigen Testvideos auf YT entnommen habe, das der GV70 nicht unbedingt sehr effizient ist. Das wäre dann vermutlich ein doppelter Nackenschlag, falls die Batterie kleiner ausfallen sollte.

Zitat von Bazinga

Echt?

Im Fahrzeugschein?

Ja doch.😬

Zitat von Bazinga

Steht bei dir im Fahrzeugschein tatsächlich die Kapazität?

Beim eGV70 steht nur 111,4 Ah.

In meinem GV60 Papieren steht 87,2 kwh.

Zitat von Karli

https://reifen.check24.de/suv-…l-255-45-r20-105y-4001600

Die "Seal"-Ausführung deshalb, da ich damit in meinem aktuellen ID.3 gute Erfahrungen gesammelt habe.

Sehr gut. Der sollte zudem laut technischer Details sogar für EV‘s optimiert sein. Der Pirelli GJR, welchen Genesis anbietet ist es nämlich nicht. Die bieten die low Budget Variante an, welche zugegebenermaßen ebenfalls schon sehr teuer ist.

Zitat von Alan

Ssoeben auf einer Seite noch den Pirelli SF2 für 267.- gefunden und bestellt. Auf anderen Seite bereits auf über 400.-

Den gibt es in 2 Ausführungen, einmal speziell für Elektrofahrzeuge. Diese Version konnte ich allerdings nicht unter 300€ im Netz finden.

Falls du den bestellt hast, stell mal bitte den Link zum Shop zur Verfügung.

Hier die korrekte Herstellerbezeichnung:

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Hatte heute nochmal Termin mit dem GTA, bevor der Wagen nach Chemnitz zum angedachten Rädertausch kommt. Nach dem letzten Auswuchten der Räder in Eigenregie, und dem daraus resultierenden verbesserten Fahrverhalten, wollte sich der GTA davon überzeugen.

Nach der Probefahrt war letztendlich sein Fazit, das jetzt alles okay und das der Stand der Technik sei. Die immer noch vorhandenen Vibrationen sind normal. Wenn ich dennoch den Rädertausch haben möchte und in der Werkstatt kein Mangel der Michelin GJR erkennbar ist, übernimmt Genesis nicht die Kosten.

So, jetzt steh ich auf dem Schlauch und möchte mich mit diesem Umstand eigentlich nicht abfinden!

Leider hab ich keinen Vergleich zu einem anderen GV60 Sport mich Michelin GJR.

Zitat von opa38

Sind die Türgriffe beleuchtet??

Meine ja.😉

Na ich war mindestens 4m entfernt. Bin ich näher dran, fahren die Türklinken aus.

Werde aber nochmal zur Sicherheit das ganze ohne Schlüssel in der Tasche testen.

Achtung, folgender OBD-Dongle

TONWON Vgate vLinker MC OBDII

war heute aktiv, obwohl der GV60 bereits längere Zeit abgestellt und verschlossen war. Dementsprechend war es problemlos möglich, eine Verbindung mit dem iPhone und CarScanner herzustellen.

Aus Sicherheitsgründen entferne ich ab sofort den Dongle bei Nichtbenutzung.

Diesen hatte ich allerdings schon im Mustang mach-e im Einsatz, jedoch kam da bei verschlossenen Fahrzeug keine Verbindung zustande.