Vielleicht hat eine Felge einen Höhenwucht?
Leider nicht. Hatte das auch angesprochen und ich konnte mich vor Ort vom ordnungsgemäßen Verhalten bei der Auswuchtung überzeugen.
Vielleicht hat eine Felge einen Höhenwucht?
Leider nicht. Hatte das auch angesprochen und ich konnte mich vor Ort vom ordnungsgemäßen Verhalten bei der Auswuchtung überzeugen.
Ich hatte bereits den Michelin vor einigen Wochen dort auswuchten lassen, mit deutlicher Verbesserung zur vorherigen Wuchtung. Flattern im Lenkrad hatte ich seitdem keine mehr, ebenso wie jetzt mit dem Pirelli nicht. Aber eben halt die merkwürdigen Vibrationen. ![]()
Bin inzwischen vom Reifenwechsel (Michelin GJR auf Pirelli GJR) zurück.
Der erste Fahreindruck war allerdings weniger überzeugend und die Hoffnung auf Besserung (Verminderung der Vibrationen) verpufft. Vermutlich stehe ich mit meinem Problem wieder ganz am Anfang.
Aber ich will keine vorzeitigen Schlüsse ziehen.
Morgen geht‘s erstmal auf Roadtrip (1.500 km) und da werde ich herausfinden, wie der Stand der Dinge ist.
Wie sind die Punkte markiert? Kannst Du ein Bild machen?
Jeweils wischen den beiden Einkerbungen den Wagenheber ansetzen.
brauchts hier auch die Dinger zum reinstecken wie beim Tesla?
Ich kenn die Praktiken bei Tesla nicht, aber beim GV60 wird nichts reingesteckt. Da ist so ne Art Pfalzkante unter der ein Wagenheber angesetzt werden kann. Auf jeden Fall kann ein Gummipuffer unterm Hebepunkt nicht schaden, damit das Blech nicht beschädigt wird.
Wie gesagt, Fotos folgen.
Wie sind die Punkte markiert? Kannst Du ein Bild machen?
Ich versuche morgen beim Reifenwechsel dran zu denken, wenn der Wagen auf der Hebebühne ist.
Ja vielleicht sollte ich der Vollständigkeit halber erwähnen, das mein GV60 mit Panoramadoch ausgestattet ist, wie @michael123 richtig erkannte.
Hab hier noch ein Foto aus der Vogelperspektive vor der Folierung.
Da sieht er aus wie ne kleine Presswurst im Vergleich zu den mach-e`s.
Falls jemand wie ich den CarLink Adapter für Wireless CarPlay bzw. Android Auto einsetzt.
Für die Version 4 ist ein Firmwareupdate verfügbar, welches sich per Webinterface einfach und problemlos installieren ließ.
Mit dem Panaromadach sieht das richtig gut und einheitlich aus.
Was hat es Dich gekostet?
350 €
Hab den GV 60 Sport und die GJR Pirelli All Season Scorpion SF 2 von Genesis montiert bekommen.
Auch ich hab den leichten tieffrequenten Ton ab 122 km/h bis ca. 127 km/h
Also für mich nicht unbedingt störend, bin jetzt auch schon insgesamt gut 7500Km gefahren.
Dann bin ich auf Morgen gespannt, denn dann werden die Pirelli auf meinem GV60 montiert.
Allerdings hab ich das teuere Pirelli Modell gekauft und zwar für Elektro optimiert und mit Seal Inside.
Am Freitag geht`s dann auf Roadtrip für 4 Tage und ca. 1.500 km.
Ich denke danach lässt sich erst ein endgültiges Urteil über die Fahreigenschaften fällen.