Wie? kein 25Cent laden möglich?
Der Preis hat doch nicht`s mit Plug & Charge zu tun. Die 25 Cent sind (aktuell) auf jeden Fall garantiert bei Ionity.
Wie? kein 25Cent laden möglich?
Der Preis hat doch nicht`s mit Plug & Charge zu tun. Die 25 Cent sind (aktuell) auf jeden Fall garantiert bei Ionity.
Gibt es schon Infos/Erfahrungen zum Thema plug and charge beim DC laden. Insbesondere natürlich bei Ionity.
Grüße aus Minden
Funktioniert aktuell nicht. ![]()
In der Facebook Gruppe hat einer das gleiche Problem wie du mit Vibration. Der hat Conti GJR.
Ach shit, das macht mir jetzt Angst. Habe nämlich heute auf meine Kosten die Pirelli GJR geordert, um den Spuk ein Ende zu bereiten.
Nicht das das Problem an anderer Stelle sitzt. Schon sehr merkwürdig.
Aber das ist so ein scheiss Fehler, da gehen die Meinungen auseinander und mein GTA sagt wörtlich: Das ist Stand der Technik und innerhalb der Toleranz. Somit wird es vermutlich schwer gegenüber dem Hersteller (Genesis) Ansprüche geltend zu machen.
Ich halt euch auf dem Laufenden.
Würde aus meiner Sicht keinen Sinn ergeben bei einem Fahrzeug größer als der GV60, eine kleinere Batterie einzubauen. Zumal ich einigen Testvideos auf YT entnommen habe, das der GV70 nicht unbedingt sehr effizient ist. Das wäre dann vermutlich ein doppelter Nackenschlag, falls die Batterie kleiner ausfallen sollte.
Echt?
Im Fahrzeugschein?
Ja doch.😬
Steht bei dir im Fahrzeugschein tatsächlich die Kapazität?
Beim eGV70 steht nur 111,4 Ah.
In meinem GV60 Papieren steht 87,2 kwh.
https://reifen.check24.de/suv-…l-255-45-r20-105y-4001600
Die "Seal"-Ausführung deshalb, da ich damit in meinem aktuellen ID.3 gute Erfahrungen gesammelt habe.
Sehr gut. Der sollte zudem laut technischer Details sogar für EV‘s optimiert sein. Der Pirelli GJR, welchen Genesis anbietet ist es nämlich nicht. Die bieten die low Budget Variante an, welche zugegebenermaßen ebenfalls schon sehr teuer ist.
Ssoeben auf einer Seite noch den Pirelli SF2 für 267.- gefunden und bestellt. Auf anderen Seite bereits auf über 400.-
Den gibt es in 2 Ausführungen, einmal speziell für Elektrofahrzeuge. Diese Version konnte ich allerdings nicht unter 300€ im Netz finden.
Falls du den bestellt hast, stell mal bitte den Link zum Shop zur Verfügung.
Hier die korrekte Herstellerbezeichnung:
Hatte heute nochmal Termin mit dem GTA, bevor der Wagen nach Chemnitz zum angedachten Rädertausch kommt. Nach dem letzten Auswuchten der Räder in Eigenregie, und dem daraus resultierenden verbesserten Fahrverhalten, wollte sich der GTA davon überzeugen.
Nach der Probefahrt war letztendlich sein Fazit, das jetzt alles okay und das der Stand der Technik sei. Die immer noch vorhandenen Vibrationen sind normal. Wenn ich dennoch den Rädertausch haben möchte und in der Werkstatt kein Mangel der Michelin GJR erkennbar ist, übernimmt Genesis nicht die Kosten.
So, jetzt steh ich auf dem Schlauch und möchte mich mit diesem Umstand eigentlich nicht abfinden!
Leider hab ich keinen Vergleich zu einem anderen GV60 Sport mich Michelin GJR.
Sind die Türgriffe beleuchtet??
Meine ja.😉