Normale Wartung nach 30‘000 km.
Ich habe aber Null Ahnung was da gemacht wurde. Gibt ja kein Wartungsbuch.
…und kostest dich keinen müden Cent.😉
Beiträge von ronaldus
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LL-AP213E
Somit geht der Preis an dich. 👏
Bekommst du beim Forumtreffen ausgehändigt.
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Krieg ich jetzt ein Fleißbildlein? 🤪
Dafür noch nicht, aber für die vollständige Nummer.😉
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Rekordverdächtig.
Vorhin bei Ionity von 7 auf 80% bei 22 Grad Außentemperatur, natürlich ohne Vorkonditionierung.
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Der ist ja wohl in Landsberg/Lech daheim, grade mal 50 km von mir weg! Treibt sich der Besitzer denn nicht hier im Forum rum?
Und in der Tat, ne schöne Farbe!
Gut erkannt anhand des Kennzeichens: LL
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Ich dachte hier in Sirmione (Gardasee) genieße ich ein Alleinstellungsmerkmal.
Pustekuchen, da sitze ich in der Altstadt mit dem extrem engen Gassen beim Dinner und unweit vom Tisch fährt ein schöner GV60 aus DE vorbei. Übrigens tolle Farbe - bin begeistert wie dieser Lack im Original aussieht.
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Stimmt mindestens die gefahrene Strecke? 343 km ist schon für GV60 ein Hausnummer
Laut Bordcomputer waren die Werte wie folgt ab letzter Ladung in Angath (Abfahrt bei Ionity mit 80% SOC) bis zum nächsten Stopp in Affi (Ankunft bei Ionity mit 8% SOC). Distance 300km, Durchschnittsverbrauch 18,5kwh.
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Hier mal noch die Statistik des zweiten Streckenabschnitts von Kufstein nach Sirmione (Gardasee) am heutigen Samstag.
Naja der Verbrauch wäre sensationell, aber was die App an Daten ausspuckt ist Fail.
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Bin auf dem Weg von Berlin nach 🇮🇹 mit Zwischenstop kurz vor Kufstein. Nach dem Frühstück nachher geht‘s weiter.
Hier meine Bilanz der gestrigen Teilstrecke, laut Anzeige der App. Außentemperatur um die 20 Grad, sonnig.
Da wir zu zweit sind aber gut beladen, hab ich den Luftdruck auf 2,8 Bar erhöht. Positiver Effekt: Gefühlt wurden meine Vibrationen auf ein Minimum reduziert. Mit diesem Zustand könnte ich durchaus auf Dauer leben.
Mein Fahrstil:
Wenn Abschnitt frei gegeben, dann 130-140km/h. Ansonsten immer 5-10km/h mehr als erlaubt.😉
