Ist zwar ein wenig härter aber 0.0 Vibrationen.
Da bin ich bei dir. Fuhr im Alltag mit den vorgeschriebenen 2,5 bar.
Vor meinem Roadtrip mit voll beladenen Auto vor kurzem hab ich den Druck auf 2.8 bar erhöht und gefühlt waren kaum noch Vibrationen vorhanden. 
Als bei meinem GV60 Ende November die GVS ausfielen, war der Reset auch meine erste Handlung. Allerdings ohne Erfolg, aber nach dem Abklemmen der Batterie war alles wieder gut. Seitdem sind die GCS online und es gab keinen weiteren Ausfall.
Habe jetzt für die Rückfahrt auf wieder auf 100% SoC aufgeladen: Die App zeigt eine Reichweite von 380 km an, der Bordcomputer 368 km...
Bei mir auch. Die App zeigt immer mehr Reichweite an. Der Akkustand hingegen ist identisch.
3. Gestern kam auch die Plug n Charge ID, welche heute von der Shell App angenommen wurde.
Ist die ID nun im Fahrzeugmenü ersichtlich, wie beworben, oder nicht?
Also vorerst beim MY23. Das MY22 braucht ja noch das Update.
Also gestern war ich auf der Heimfahrt von Südtirol nach Berlin und soweit ich das überblicken kann, waren sämtliche GCS online.
Hoffentlich wird es - dann auch im kommenden Winter mit Heizung - nicht zu eng mit der Reichweite. Das ist unsere "Referenzstrecke" und ich habe nicht vor, auf diesem Weg einen Ladestopp einfügen zu müssen. Sollte dies nicht möglich sein, dann würde das Auto für uns keinen Sinn machen.
Aber: Versuch macht kluch...
Ich wünsche dir die 300km im Winter, aber aus meiner Sicht ist das niemals zu schaffen. Laut Faustregel gilt 1/3 Mehrverbrauch im Winter uns so ist es bei mir. Was das rechnerisch an Reichweite ausmacht, kannst du dir selbst beantworten.
Kannst Du mal schauen, ob bei Deiner Fahrgestellnummer auf dieser Seite was hinterlegt ist?
Sehr cool.
Gerade mal geprüft, mein GV60 ist clean.
Normale Wartung nach 30‘000 km.
Ich habe aber Null Ahnung was da gemacht wurde. Gibt ja kein Wartungsbuch.
…und kostest dich keinen müden Cent.😉
LL-AP213E
Somit geht der Preis an dich. 👏
Bekommst du beim Forumtreffen ausgehändigt.
