Paßt doch mit 74 Netto.
Meiner hat jetzt 72.000Km gelaufen.
Wenn ich einfach dem Kilometerzähler und der Verbrauchsanzeige glaube, hat er noch ca. 70kWh Netto zur Verfügung.
Ich kann 66.000 km anbieten. ![]()
Paßt doch mit 74 Netto.
Meiner hat jetzt 72.000Km gelaufen.
Wenn ich einfach dem Kilometerzähler und der Verbrauchsanzeige glaube, hat er noch ca. 70kWh Netto zur Verfügung.
Ich kann 66.000 km anbieten. ![]()
Bei 0% taucht die Schildkröte im Display an, das Auto gibt kaum noch Leistung ab und der Restkilometerzähler fällt auf 1km.
Ich habe es nicht drauf ankommen lassen und bin nur noch ein paar Hundert Meter gefahren.
Habe bei 0% und 0km Restanzeige noch einen Hänger mit 1,7t weitere 3km gezogen und bin danach noch 1km bis zur Garage/Wallbox gekommen, alles leicht hügelig und mit steigendem Unbehagen ![]()
Da sind also schon noch 5-8/10 km unbeladen möglich
Allerdings bis 0% gerechnet. Ich habe keine Ahnung wieviele Km man unter 0% noch fahren kann.
Hierzu passt gerade der Beitrag von Vision E Drive.
Interessant in den letzten 10 Minuten, wo 3 KIA EV6 mit praktisch 0% noch einen Alpenpass hochfahren wollen.
HI.
Möchte nochmal das Thema SOH beim GV60 ansprechen.
Bin ich innerhalb von einer Woche, über 1600 km gefahren.
Am Anfang von meiner Reise stand mein SOH-Wert (mit OBD ausgelesen) 99,5 %
Nach meiner Endreise und km stand von 37200.
Ist mein SOH-Wert auf 98,2 % gesenkt?
![]()
Was ist ihre Meinung dazu.?
PS
Ich weiß, einige sagen: nicht gucken, weiterfahren.
Trotzdem, man guckt ![]()
Was habt ihr beim GV 60, eine SOH Wert nach über 30.000 Km ??