Das glaube ich nicht - es gibt Millionen von PKW auf den Straßen gänzlich ohne eCall - der TÜV prüft die mechanische Fahrsicherheit
Beiträge von Genesis GV60
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Bei GV60 muss man, laut GPS Anzeige immer 4 kmh abziehen,,von dem Tacho Anzeige
Bei mir exakt auch so (mit GPS parallel gemessen).
Also keine prozentuale, sondern eine absolute Abweichung von immer 4 km/h, egal bei welcher Geschwindigkeit.
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Was hast Du / Claude noch geändert?
Gibt's das Ergebnis evtl. zum Download/in GitHub?
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Soweit ich verstanden hatte, haben den konfigurierbaren (?) "My Mode" hier die Schweizer, oder? Dafür keinen "Snow", stimmt das?
Würde gerne das straffe Fahrwerk in Sport (hin und wieder) mit der entspannteren und verbrauchsgünstigeren (kein Zwangs-/ nur Bedarfsallrad) Comfort-Stellung der Gasannahme koppeln.
Brauche ich deutlich häufiger als Snow, den ich auch gern behalten würde. Also einfach beide Modi für Alle wäre mein Wunsch!
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s. Anhang
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Haben jetzt ~96 tkm und der Service in München kostete 554,18 €
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Die neue App ist dermaßen lahm...
Bei Klick auf "Mehr" rechts unten meine ich jedes Mal, sie ist abgestürzt (bei Top-Handy letztes Jahr), bis dann doch was angezeigt wird.
Kommt die Genesis-Karte automatisch bzw. wie habt ihr sie in die App bekommen?
Hinzufügen kann ich sie nämlich nicht (da nue Zahlen/ADAC-/Shellkarte möglich sind bei Eingabe).
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Bisher ebenso...
Ich will gezielt den Akku vorheizen vor der Fahrt (sofern kalt) und weiß nicht, wie ich das zuverlässig auslösen kann.
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Mache ich eigentlich öfter, habe aber noch nie ein Zeichen für die Vorkonditionierung gesehen bzw. bewusst bemerkt.
Wie erkenne ich das zweifelsfrei, mit der grünen Batterie?
Morgen früh müsste es bei Minusgraden also klappen...
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HI
Ja, einmal präsentierten BLAUZAN und ich das Foto der Vorkonditionierung des Akkus.
Es war in der alten App vorhanden, und nachdem die Heizung über die APP aktiviert worden war.
Leider finde ich den Screenshot nicht mehr.
und wie hast Du es geschafft, dass an der Wallbox die Konditionierung an ging?
