Ganz komische Geschichte - irgendwann seit dem letzten Software-Update ist bei meinem Auto der Wurm drin, und zwar beim Akku. Plötzlich ist die Restreichweite immer <400 km (bei 50% hatte ich i.d.R. 205-215, jetzt eher so 180-170), obwohl sich beim Verbrauch nicht viel getan hat. Dachte mir ok, vlt. rechnet der jetzt nur anders, aber - beim Laden von 40->60% gingen jetzt 14.8 kWh rein (laut Wallbox), was ja mit Verlusten ist. Ohne Verluste würde das genau 100% Ladung entsprechen (74 kWh), meine Erfahrung an der Wallbox war immer so 10% oder mehr an Verlusten muss man berücksichtigen (und normal gingen bei 40->60% so 18-20 kWh rein.) Hat irgendwer noch was beobachtet, dass seit dem Update die Anzeige anders ist, und/oder die Ladelogik geändert wurde? Das Auto wird nur selten auf 100% geladen, wurde aber seit dem letzten Update schon mal voll gemacht, an der Kalibrierung sollte es eigentlich nicht liegen (und 90% der Zeit wird der Wagen von 60 -> 40 und wieder hoch gefahren.)
