Ich lade daheim an der Wallbox meistens auf 90 %. Die Wallbox schaltet auch bei 90 % ab. Aber ab und zu steigt im Laufe der Zeit der Wert auf 92-93 % ohne das nachgeladen oder das Fahrzeug bewegt wurde.
Ich denke dass der Akku sich einnivelliert und/oder der Bordcomputer zu späteren Zeitpunkten nochmal neu nachrechnet und den Wert anpasst.
Mach dir keine Gedanken, die Werte sind reine Rechenwerte und sie ändern sich ständig je nach Fahrweise bzw. aktivierten Verbrauchern (Klima, Heizung, Lüftung, Sitzheizung, Radio). Mal etwas mehr, mal etwas weniger.
Ich lade daheim an der Wallbox meistens auf 90 %. Die Wallbox schaltet auch bei 90 % ab. Aber ab und zu steigt im Laufe der Zeit der Wert auf 92-93 % ohne das nachgeladen oder das Fahrzeug bewegt wurde.
Ich denke dass der Akku sich einnivelliert und/oder der Bordcomputer zu späteren Zeitpunkten nochmal neu nachrechnet und den Wert anpasst.
Mach dir keine Gedanken, die Werte sind reine Rechenwerte und sie ändern sich ständig je nach Fahrweise bzw. aktivierten Verbrauchern (Klima, Heizung, Lüftung, Sitzheizung, Radio). Mal etwas mehr, mal etwas weniger.
Ich finde 86% schon ein erhebliche Abweichung gegenüber den eingestellten 80%. Ich kann auch nicht genau sagen ob der Ladevorgang bei 86% schon beendet war, oder ich ihn gestoppt habe.
Und der Wert ist ja nicht später gestiegen, sondern war unmittelbar nach dem Laden zu hoch.
Ich habe schon oft gegen dieses Ladelimit laden lassen, anschließend waren immer genau 80% geladen.
Schwierig zu beurteilen woran es gelegen haben mag. Hat das Fahrzeug nicht rechtzeig abgeschaltet, oder war es die Säule die das Abschaltkommando nicht sofort beachtet hat.?
Ich glaube die Frage kann dir niemand beantworten.
Einfach nochmal an der gleichen Säule ausprobieren und schauen beobachten was bei 80 % passiert. Wenn der Limit wieder nicht beachtet wird, dann einfach mal an einer anderen Säule laden und vergleichen.
Ich habe ~2% Abweichung gesehen wenn der Akku warm wird (sprich, bei 60% ging der Ladevorgang aus, aber am nächsten Tag waren es 62% ohne dass wieder geladen wurde.) Das andere ist natürlich wie oft Du auf 100% lädst, sonst weiß das Auto ja nicht mal welche Spannung 80% bzw. 100% entspricht. 6% Abweichung habe ich aber noch nie gesehen, 2-3% aber schon öfters beobachtet.
