quickXe, gut dass euch beiden nichts wirkliches passiert ist und nur das Blech gelitten hat. Schade, dass wieder ein Genesis von der Straße ist, aber unter den Umständen vielleicht auch verständlich. Alles gute mit dem EX60, wenn er denn kommt und läuft. Vielleicht magst Du mal nach einiger Zeit einen Vergleichstest schreiben. Mach's gut!
...und tschüss!
-
-
Der EX60 wäre auch für mich ein potentieller Nachfolger (in zwei Jahren nach Leasing Ende).
Allerdings liest man aktuell von großen Schwierigkeiten mit der Produktion, weswegen sich die Lieferzeiten gerade weit in die Zukunft schieben. Cell-to-Body Bauweise und Megacasting haben sie wohl noch nicht im Griff.
Ich drück Dir die Daumen. Halt uns gern auf dem Laufenden über Deine Erfahrungen, wenn er dann mal geliefert wurde.Ja, cell to Body scheint derzeit noch arge Probleme zu machen, mit Müh und Not hat man im ersten halben Jahr 5000 Autos ausgeliefert und sitzt au 50.000 Vorbestellungen. Ein iX3 kommt aber wegen der sehr hohen Nachfrage auch nicht schneller, auch wenn man in Ungarn im Dreischichtbetrieb produziert wie der Teufel. Pest oder Cholera, ich sitze es mit einem Kona Electric einfach aus…
-
quickXe, gut dass euch beiden nichts wirkliches passiert ist und nur das Blech gelitten hat. Schade, dass wieder ein Genesis von der Straße ist, aber unter den Umständen vielleicht auch verständlich. Alles gute mit dem EX60, wenn er denn kommt und läuft. Vielleicht magst Du mal nach einiger Zeit einen Vergleichstest schreiben. Mach's gut!
Mach ich gerne…
-
Bin mir nicht sicher, welchen Wert Du meinst, aber das Gutachten hat einen Wiederbeschaffungswert vor Unfall von rund 32kEUR ausgewiesen,
Genau den Wert hatte ich gemeint - vielen Dank!
