Schon gar nicht, um - am "besten" noch unüberdacht - ein Kabel aus dem "Frunk" zu angeln und zu "tanken".
Also zumindest den Frunk musst du bei einem Schnelllader nicht aufmachen, das Kabel ist am Schnelllader dran ![]()
Und mit einem reinen E-Kona sollte eine Strecke auch im Winter eher zu schaffen sein. Den hatte ich vor dem GV60 und der war - leider - schon ein wenig effizienter und hatte mehr Reichweite ermöglicht, gerade bei Tempolimit 100 km/h.