Das Problem ist die Hyundai Technik die sie verwenden.
Vor drei oder vier Jahren war das völlig ok einen Akku mit 74 oder jetzt 80 kWh und DC- Laden mit 240-270kW zu bringen.
Jetzt hängt man damit gnadenlos hinterher.
Im Hyundai Preisbereich mag das noch akzeptabel sein, bei Genesis nicht.
Wer so viel ausgibt will Stand der Technik haben.
Mindestens 100kWh Akku und 400kW DC-Laden.