Beiträge von Bazinga

Hahaha, das ist geil.

Antwort nach vier Monaten: Wir betrachten den Fall als erledigt, falls nicht, melden Sie sich nochmal.

Nach weiteren vier Monaten kommt dann wahrscheinlich die gleiche Mail….

Hmm, Enel X Way gibt es nicht im Apple Store.

Edit: hab’s gefunden.

Schau dir die Zulassungszahlen an.

Die kriegen hier kein Bein auf den Boden.

In vier Jahren haben die insgesamt vielleicht 2-3tausend Autos verkauft.

Das wird enden wie bei Infiniti.

Hoffentlich kümmern sich die Hyundai Werkstätten dann um die verbleibenden Autos.

Finde ich wirklich schade, weil zumindest mein Auto absolut top ist.

Auch nach 80k Kilometern keinerlei Probleme. Fährt super, lässt sich super bedienen.

Der Akku ist mindestens 25% zu klein um Wettbewerbsfähig zu sein und die Preise 25% zu hoch.

Ein voll ausgestatteter eGV70 mit 100kWh Akku für 70-75k€.

Wartung bei Hyundai ohne das ganze aufgeblasene Bohei drumrum was sowieso nicht funktioniert.

Schon wäre man im Geschäft.

Verdammt, bald fahren wir so ne Schleuder die an jeder Straßenecke steht…

Die Frage ist: Machen die das überhaupt?

Noch ein Punkt.

Dieses ganze GPA Gedöns braucht kein Mensch. Dafür sollten sie die Preise um 10% senken.

Zusammen mit den anderen Punkten bin ich mir sicher, dass sie ein Wettbewerbsfähiges Paket hätten und deutlich mehr verkaufen würden.

Wenn sie den 70er mit folgenden Features ausstatten würden, würde ich sofort wieder einen nehmen.

1. Hyundai Werkstatt um die Ecke macht den Service.

2. Akku mindestens 100kWh.

3. Etwas flotteres Infotainment.

4. Bediensystem muss genau so bleiben.

Beim 70er finde ich es richtig gut.

Zitat

Laut Herzog gewinnt die Marke bereits Kunden aus diesem Umfeld. Hintergrund sei unter anderem die Wahrnehmung, dass Qualität, Materialien oder Service bei manchen traditionellen Marken nicht mehr das frühere Niveau erreichen.

Dem kann ich zustimmen.

Wahrscheinlich der Großteil von den jährlich 500 Kunden haben ABM vorher gefahren.

Die Materialqualität ist bei Genesis tatsächlich deutlich besser als bei den deutschen Wettbewerbern.

Ich habe mir gestern den iX3 angesehen.

Die Plastikqualität im unteren Bereich ist Dacia Niveau. Wirklich billigstes Zeug.

Ambiente Beleuchtung fast unsichtbar und hinten gar nicht vorhanden.

Das Bediensystem extrem unübersichtlich wenn man den Dreh-Drücksteller gewöhnt ist.

Der Akku ist der einzige Pluspunkt der bei mir übrig geblieben ist.

Der iX3 wird es nicht. Die angebotene Probefahrt habe ich nicht gemacht.

Wenn er 500.000Km gelaufen hat, ist das in Ordnung.

Meiner sieht nach 80.000Km bis auf einen leichten Kratzer, den ich selber rein gemacht habe, noch aus wie neu.

Übrigens ohne jegliche Lederpflege.

Beim vierteljährlichen Autowaschen gehe ich einmal mit nem feuchten Lappen drüber.