alternative zum GV 60

Zitat von Low Energy

39.999 aktuell für den RWD SR

43.000 RWD LR

47.000 AWD Performance

Es sind dann bei gleicher Ausstattung beim Performance fast 40.000 Euro Unterschied. Und der Akku ist auch größer.

Filtern geht übrigens jetzt.

Ab Juli kommt das Facelift. Rund 10% günstiger. 80 Verbesserungen und Ladepeak 460 kW und 300 kW durchgängig bis fast 80%.

Aber ja, es gibt nicht das perfekte Auto. Aber Preis- Leistung ist super. 7 Jahre volle Garantie. 8 Jahre auf den Akku.

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Falls du es nicht eilig haben solltest, schau dir mal den brandaktuellen G7 an. Falls dieser nach DE kommt, fände ich ihn durchaus interessant. Ist im Gegensatz zum G6 u. a. mit einem HUD ausgestattet.

Ich habe nur eine Probefahrt gemacht. Der Golf 4 fährt soweit noch ganz ok. Ja, G7 sieht auch gut aus. Aber auch das G6 Facelift, was gestern für Europa vorgestellt wurde.

Der iX3 hat angeblich eine Batterie mit 107,9kWh Netto.

Der wird immer interessanter….

Vermutlich wird der iX3 auch preislich neue Höhen in dieser Klasse erreichen. In vernünftiger Ausstattung rechne ich mit € 100.000,- oder sogar noch mehr. Damit wäre er nur bedingt eine Alternative zum GV60.

Zitat von Bazinga

Der iX3 hat angeblich eine Batterie mit 107,9kWh Netto.

Der wird immer interessanter….

Passt leider nicht in mein Budget.😩

Zitat von Low Energy

Ja, G7 sieht auch gut aus. Aber auch das G6 Facelift, was gestern für Europa vorgestellt wurde.

Mit dem G6 Facelift hätte ich mich auch anfreunden können. Aber für meinen Standort ist weit und breit kein Händler bzw. Service in Sicht. Ich könnte mir vorstellen, in ein bis zwei Jahren ist die Lücke geschlossen.

Zitat von Low Energy

39.999 aktuell für den RWD SR

43.000 RWD LR

47.000 AWD Performance

Hm, auf der "deutschen" Seite sind die Preise deutlich höher

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Wo hast du diese Preise gefunden?

Guter Junge,

er bezieht sich auf die Preise des G6 Facelift, welche auf der deutschen Xpeng Seite noch nicht gelistet sind. Ja, spannend wo er sie her hat?

Zitat von michael23

Vermutlich wird der iX3 auch preislich neue Höhen in dieser Klasse erreichen. In vernünftiger Ausstattung rechne ich mit € 100.000,- oder sogar noch mehr. Damit wäre er nur bedingt eine Alternative zum GV60.

Das wird die spannende Frage.

Aber 100.000€ mit 20% Nachlass sind die gleichen 80.000€ die der 60er (Sport Plus) kostet.

Ich denke die Erst- und Schnellkäufer werden geschröpft und wenn das Kaufinteresse nachlässt wird mit Rabatten nachgeholfen.

Ich war am Mittwoch bei einem Golfturnier. Dort hatte BMW einen i7 für 117.000€ stehen.

Hauspreis 88.000€….

Zitat von Guter Junge

Hm, auf der "deutschen" Seite sind die Preise deutlich höher

Wo hast du diese Preise gefunden?

Xpeng-Händler Wahl-Group. Das sind die Preise des aktuellen Modells. Nicht des Facelift.

Da habe ich den Wagen auch probegefahren