Gefunden. Manchmal hilft es eben, auch mal die Brille aufzusetzen 
Beiträge von Landstreicher
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Ja genau. Vielen Dank. Nut, bei mir leuchten diese Lampen eben NICHT, wenn ich die Tür öffne bzw. den Stop-Knopf drücke, um den Motor auszuschalten. Daher meine Frage, wo ich das aktivieren kann, dass es eben genau so funktioniert, wie im Screenshot beschrieben.
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Welche Taste (z.B. an der Beleuchtungskonsole am Dach) muss ich wie drücken/berühren, um die Innenraumbeleuchtung so einzustellen, dass sie beim Abschalten des Motors ("Zündung" aus) automatisch für ein paar Sekunden angeht?
Hatte gerade einen GV60 Sport als Ersatz, bei dem das so eingestellt war. Bei meinem Sport Plus ist das jedoch nicht so.
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Ist dafür die Kamera hinter der Windschutzscheibe oder die Kamera in der Stoßstange zuständig?
Das Abkleben der Kameras und Sensoren in der Windschutzscheibe ist mir irgendwie zu riskant. Das dürfte ziemlich viele Assistenzsysteme betreffen (Licht, Kollisionsschutz, Scheibenwischer, Notbremsassistent, etc.).
Insbesondere bei Dämmerung und Dunkelheit spüre ich mehr Bodenwellen in der Fahrbahn als bei Sonnenschein (gleiche Strecke). Daher habe ich das ECS im Verdacht seltsam zu regeln. Besonders extrem ist es in einem Autobahntunnel, wo die Beleuchtung nicht durchgehend ist, sondern im Abstand von einigen Metern angebracht wurde. Auf der Fahrbahn wechseln sich hellere und dunklere Streifen ab. Gefühlt hoppelt er über diese optischen Bodenwellen. Genau das Stück würde ich gerne mal ohne aktive Regelung befahren. Mit anderen Fahrzeugen kann ich mich nicht an so extreme Bewegungen erinnern.
ah, genau diese Beobachtung habe ich auch gemacht. Weird. Aber nachvollziehbar, wenn man die Funktionsweise bedenkt. Hier wäre es vermutlich sinnvoll gewesen, weitere Informationen in die Steuerung mit einzubeziehen.
BTW: In meinem Wohngebiet gibt es einen Gullydeckel, dessen Absenkung vom System irgendwie nicht erkannt wird und mich das "Loch" jedes Mal in seiner vollen Dimension spüren lässt - zumindest dann, wenn ich es wegen Gegenverkehr nicht umfahren kann.
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Doch das gibt es, schau mal bei Pump. Wenn Du dort eine Ladestation auswählst, bekommst die gesuchte Info, ein Beispiel siebe hier:
merci!
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Moin moin! Ne andere Frage, die vielleicht der eine oder andere schon hatte:
Gibt es da draußen eine App, die mir nicht nur anzeigt, ob eine anvisierte Ladesäule belegt ist, sondern auch, wie lange bzw. seit wann sie das ist?
Auch wenn das natürlich kein Garant ist, dass die Säule bei Ankunft wieder frei ist, wäre es doch ein Indikator für eine eher geringe oder eben höhere Wahrscheinlichkeit dafür.
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Habe ich schon vor ein paar Tagen getan; der antwortet nicht und meldet sich auch nicht zurück. Sonderbar.
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Hatte ich bereits erfolglos versucht. Dann war der wohl nicht breit genug
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Notschlüssel sind nicht IM SmartKey, sondern die beiden kleinen flachen, die zumindest bei mir im Handschuhfach lagen
Bei mir nicht. Im Handschuhfach gibt es nur die Box mit der Bedienungsanleitung (in der ich jetzt auch nix zum Notschlüssel gefunden habe) und die Parkuhr.
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Kurze (vielleicht auch dumme) Frage: Wie bekommt man die 230V-Steckdose unter der Rückbank entriegelt? Bei Genesis USA gibt es zwar ein Video zu V2L, das auch erwähnt, dass man diese Steckdose mit den mechanischen Schlüssel entriegeln könnte, aber wie und wo ich diese aus dem Smart Key holen kann, ist dort nicht beschrieben. Weiß das jemand hier?
