ich habe die shell app deinistalliert, das konto gelöscht und die genesis karte vernichtet. das ist alles unbrauchbar.
mit einem ionity oder electorverse abo fahre ich besser. und zu hause laden ist eh das optimalste.
ich habe die shell app deinistalliert, das konto gelöscht und die genesis karte vernichtet. das ist alles unbrauchbar.
mit einem ionity oder electorverse abo fahre ich besser. und zu hause laden ist eh das optimalste.
Alles anzeigenDas betrifft aber nicht die IONITY-Stationen. Da ist der Preis mit dem Genesis/Shell-Tarif immer gleich (in Deutschland 48 ct/kW).
Noch.
Die Preisgestaltung macht Shell. Genesis zahlt nur die Abo-Gebühren für uns. Das aber auch nicht ewig sondern max. 5 Jahre lang.
Warum Genesis das Abkommen nicht direkt mit IONITY gemacht hat ist mir ein Rätsel, zumal Hyundai und KIA ein Joint Venture als Betreiber/Unterstützer von IONITY abgeschlossen hat.
Aber Genesis will sich von Hyundai/KIA absondern und mit seiner Eigenmächtigkeit sich als Premiumhersteller präsentieren.
Das dies schief läuft bzw. beim Kunden nicht gut ankommt, sieht man ja jetzt. Hochnäsigkeit kommt vor dem Fall.
Letzte Woche hatte ich bei Ionity Oftringen und Gisikon mit der Genesis Ladekarte 80 Rp. bezahlt. Ich hatte das zweimal reklamiert, keine Reaktion. Und die App zeigt immer noch 80 Rp. an. In Österreich Angath, Innerbraz und Klösterle zeigt sie 0.74 EUR. Weiss nicht wo der Hund begraben liegt.
Was zeigt Deine App bei Ionity Giskon?
Mal ne Frage: Ionity für 48 Cent gibt es aber noch, oder?
Habe es seit über einem Jahr nicht mehr genutzt, fahre aber im Juni nach Italien.
Da brauche ich das.
Kommt auf die Station drauf an. Die Preise in der Shell App sind teilweise falsch. Shell Support kümmert sich nicht drum.
ich war heute mit Genesis Ladekarte bei Ionity Gisikon. Da wurden mir 80 Rp pro KWh (plus Grundgebür 0.35 Rp) belastet.
Die Karte ist in der neuen App mit Zahlungsmittel hinterlegt.
Der Shell Support kümmert sich jetzt drum...
in der App sehe ich die Genesis Karte. Kann ich nun an einer ionity Station den Ladevorgang wie mit der alten App starten?
(Zur Zeit sehe ich kein Bedienelement zum 'Starten' in der App).
Bin auch aus dem Aargau, zwischen Bremgaten und Muri.
Ruckstuhl Garage Adliswil vor einem Jahr.
Die Reifen wurden jetzt gerade neu durch Euromaster Villmergen montiert, früher war das auch bei Ruckstuhl in Adliswil.
Mit Service Qualität etc. war ich immer sehr zufrieden.
Ich verwende den Solar Manager (mit einer easee Wallbox). Da hat man verschiedene Einstell-Optionen:
- Nur PV Überschuss: Verwende ich selten, da die Leistung dann extrem stark schwankt und ich nicht sicher bin, ob das gut ist für BMS.
- Fixe einstellbare Leistung (zwischen 6 und 16 Watt): Verwende ich meistens und kann mich so an der ungefähren Leistung der PVA und dem Bedarf den ich fürs Auto habe orientieren.
- Volle Leistung.
Solar Manager gefällt mir gut, es gibt viele Statistiken, Prognose, mobile Apps, kostet aber einen einmaligen Betrag (wenn ich mich recht erinnere, waren das um die 750 Franken und jährliche SW Lizenz/Wartung für Fr. 40).
So stelle ich fast alles über den Solar Manager ein. Das einzige was ich über die Wallbox steuere, ist ein allfälliger Startzeitpunkt.
Wie lädt Ihr in Österreich?
Ionity/Genesis bietet die kWh für 49 cts.
Tanke Wien liegt bei Roaming Stationen bei 58 cts.
Gibt es Alternativen?
Genesis hat informiert, dass in der Schweiz nun der Räderservice (Winter-/Sommerreifen) neu über Euromaster abgewickelt wird. Bis anhin hat dies Garage in Adliswil gemacht. Hoffe der Service bleibt so gut wie bis anhin.