Bei mir gab es ein wenig Rabatt, aber viel war es nicht.
Laut meinem GPA war die Nachfrage nach Fahrzeugen wohl insgesamt höher. Und da der GV70 Preislich identisch ist zum GV60 Sport Plus und die Käufer eher älter sind, verkauft sich der klassische GV70 vielleicht besser?
Bei Firmen-/Flottenkunden gab es den Rabatt.
Bei Firmen-/Flottenkunden gab es den Rabatt.
Meinst du denn, dass es davon viele gibt? Ich dachte eher, dass die meisten Zulassungen eher Privatkunden sind.
Viele Firmen, die ich kenne, würden Genesis zum Beispiel Aufgrund der geringen Werkstattdichte gar nicht ins Portfolio aufnehmen.
Ob sie tatsächlich verkauft wurden, weiß ich nicht. Ich denke nicht, nein. Habe das von einem Fuhrparkmanager erfahren. Die haben trotzdem keinen Genesis genommen.
Kilometerleasing Privat
36 Monate, 15.000 km/Jahr, Anzahlung 5.000,-ä €
GV60 Sport + (Neupreis 80.040,- €) 837,91 €
eGV70 (Neupreis 83.260,01 €) 518,80 €
Offenbar wird der Lagerbestand des eGV70 billig verramscht.
