Es sind ca. 1% pro Woche.
Das ist auch etwas, an das sich Umsteiger vom Verbrenner gewöhnen müssen. Auch wenn die Treibstoffe zu den leicht flüchtigen organischen Substanzen gehören, verliert man üblicher Weise keinen Treibstoff, wenn das Auto rumsteht. Zur Einordnung: 1% bei einem 50 Liter-Tank entspräche 1/2 Liter Spritverlust pro Woche. Da würde man bereits von einem Leck ausgehen. 
Alles anzeigenMelde mich nach einem Versuch des Vorkonditionieren kurz über 20% zurück:
Ich bin heute Morgen mit 22% auf Arbeit angekommen und habe am Nachmittag (+3°C) einen Porsche-Schnelllader als Ziel ins Navi eingegeben.
Wie gewohnt begann bei einer errechneten Fahrtzeit von ca. 30 Minuten bald die Akkuvorkonditionierung.
Jedoch nur bis zu 20% oder kurz darunter (ohne eine Meldung, weshalb ich es nicht mitbekommen habe, dass die rote Heizspindel im Akkusymbol verschwand).
Somit bin ich mit kaum aufgeheiztem Akku mit 14% an dem Schnelllader angekommen und durfte mich dann >30 Minuten für die Ladung von 14 auf 80 Prozent aufhalten.
Diese Programmierung der Vorkonditionierung ist echt blödsinnig
Ich hätte jetzt wenigstens erwartet, dass er bis 20% SoC die Vorkonditionierung startet und durchzieht, wenn das Ziel laut Navi problemlos erreicht werden kann...
Genau so ist es. Denn: was nützt einem die Einhaltung der 18 Minuten von 10 auf 80 durch die Vorkonditionierung, wenn genau diese genau dann aussteigt, wenn man mit genau 10% am Charger ankommen würde?! Da sollten die Genesis-Ingenieure noch einmal drüber nachdenken.
Cool! Danke! Auch in matt richtig gut.
Diesen Hinweis hab ich heute von meinem GTA bekommen. Möglicherweise baut sich die Verbindung dann schneller wieder auf, laut IT.
Naja, das kennen wir schon längst, aber ihr könnt es ja zur Sicherheit mal versuchen. Es ist nur ein Reset. Es wird nichts gelöscht oder an den Einstellungen geändert.
Das hatte mir mein GPA auch vor 1.5 Wochen empfohlen. Hat aber nix gebracht - damals.
Bei mir geht auch noch nichts.xd
Hast Du Deinen in diesem Burgundy Rot? Kannst Du vielleicht mal ein paar Bilder teilen, wie das in Wirklichkeit aussieht? Ich vermute, richtig geil, hatte mich aber nicht getraut das zu bestellen.
Na ja im Ruhrgebiet wo an fast jeder Ecke ne Tanke ist/war, aber im Schwarzwald auf dem Lande musste man schon suchen bzw. hoffen im nächsten größeren Ort ne Tanke vorzufinden.
Aber wir wussten ja uns zu helfen und hatten immer einen vollen Ersatzkanister im Kofferraum.
Frage: gibt es für Elektroautos einen Ersatzakku den man im Kofferraum für den Fall der Fälle legen kann?
*Duckundweg*
Für den Kofferraum nicht, aber sieh Dir mal an, was die Chinesen da so machen. Die Marke NIO ist schon auf dem deutschen Markt und plant wohl, das Konzept des Akku-Tauschs (statt langes Laden) auch hier auszurollen; in China machen die das wohl bereits erfolgreich.
Yeah! GCS scheinen wieder zu funktionieren. Ich habe soeben zum allerersten Mal meinen GV60 mit der App verbinden (einrichten) können - genau 2 Wochen nach Auslieferung
Witzbold. 😜
Wenn du aber das Wetter heute im wilden Süden meinst, hast du nicht so ganz unrecht. ❄️🥶❄️
Aber zurück zum Thema: Heute Vormittag habe ich von einem GTA die Nachricht erhalten, dass die Serverprobleme gelöst seien und im Lauf des Tages alles wieder funktionieren sollte. Bin gespannt!
Ah, da bleibe ich doch mal mit einem Ohr am Forum 
PS: Ja, der GV60 sieht verdammt gut aus und ist auch sehr sportlich. Aber ein Computerspiel (GTA) ist er dann doch nicht so ganz
Alles anzeigenHallo ins Forum!
Hat jemand ein ähnliches Problem und ggfs. einen Lösungsansatz?
Mein GV60 Sport ist mit der APP Genesis GCS verbunden.
Das heißt, Features wie Verriegelung, Akkustand, Laden, Fahrzeugbericht etc. sind (aktualisiert) abrufbar.
Das Starten der App für Klimaanlage/Entfrosten/Außenspiegel/Heckscheibenheizung und Lenkradheizung wird quittiert, aber nicht gestartet bzw. ausgeführt.
Mein GPA spricht von Serverproblemen… 🤔😒😳
Oh, das ist ein Novum. Bisher wurde über die GCS (im betreffenden Thread hier im Forum) über "ganz oder gar nicht" berichtet. Dies ist der erste Bericht über eine teilweise Verfügbarkeit der Online-Dienste. Sehr spannend.
Alles anzeigenFrüher?
Früher (vor 50 Jahren) konnte man sich nicht die Tankstelle aussuchen, man musste die nehmen die auf der Strecke lag. Und man wusste nie wann die nächste kommt wenn man fremd in der Gegend war.
Man hoffte immer dass im nächsten Ort eine Tanke ist. Oh wie oft bin ich schon mit dem aller letzten Tropfen im Tank an eine Zapfsäule rangerollt.
Und heute kündigt mein Auto an dass ihm in ca. 50 Kilometern der Sprit ausgeht und fragt mich ob es zur nächsten Tankstelle navigieren soll.
Und morgen gebe ich meinem Fahrzeug an welche Ladesäulen es aussuchen soll ("Tanke" nach Wahl) und wann ich sie anfahren will. Ob ich zukünftig jammern werde wenn der Akku nicht vortemperiert ist damit der Ladevorgang 2-3 Minuten schneller erledigt ist?
Tja, berechtigte Frage: wo soll das noch hinführen?
...und man wusste nicht mal, ob die dann auch auf hat. 24/7 war nämlich eher die Ausnahme, als die Regel. Ja, wehe dir ging der Sprit am Sonntag aus.
Ich kann mich noch an eine lustige Werbung für Aral aus den späten 80ern und frühen 90ern erinnern: "I'm walking...."
