Das war ein zugelassenes Fahrzeug, mit dem hab ich Probefahrt gemacht....Schwetzingen...
Der 60 ist per Schlüssel nicht nur geradeaus sondern auch Kurven gefahren.....
Okay...spannend...weil wie gesagt, eigentlich darf er es nicht können... 
Und es würde mich noch mehr verwundern, wenn auch nur einer hier bei seinem Fahrzeug dies reproduzieren kann... 
In der Doku oder in den Reviews lässt sich dazu nichts finden.
Der 60 sollte auch lenken können, der ist bei der Präsentation dem Typen hinterhergefahren...
war nur für Demozwecken, wurde nie in das Serienfahrzeug integriert. Ist auch ein rechtliches Thema, weil wir dann schon von Automatisierung auf Level 4 sprechen und diese vollumfänglich Voraussetzungen erfüllt der GV60 nach EU Vorgaben nicht.
Hast du einen Zusatzakku eingebaut
?
Ich komm bei 100% Ladung auch nur auf knappe 500km Reichweite. Vielleicht ist Alan ein sehr effizienter Fahrer oder verzichtet auf Autobahnfahrten. Im Stadtverkehr im Sommer kann man auch schon mal auf unter 10kwh Verbrauch kommen 
Vielleicht sollten wir mal eine Liste unter der Rubrik "Listen" anlegen, in der jeder angeben kann, wann gebaut bzw. zugelassen plus wieviel Kilometer auf dem Tacho und ob die ICCU bereits defekt war oder noch nicht und bei welchen Kilometerstand.
Oder wir erweitern einfach die bestehende Kilometerstand Liste?!
So nebenbei.
Bin am laden neher Köln an einem Bauernhof ( wurde auf YouTube gezeigt).
Kosten 0.30€ ob AC oder DC.
DC Ladesäule bis 360 kW.
Bezahlen einfach mit Kreditkarte
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Zeitnah erscheint ein Interview mit dem Landwirt aka Betreiber auf YouTube:
Edith:
Nun der Beitrag:
Da es sich um einen koreanischen PKW handelt, MUSS zwangsweise und per DNA die induktive Ladeschale mit koreanischen Smartphones kompatibel sein! 
Mein Samsung S21 Ultra funktioniert einwandfrei inkl. Cover und wird auch bei längerer Fahrt zwar warm aber nie übermäßig heiß.
Vom Schloss Auerbach runter bis nach Darmstadt...Landstraße + Stadt + Autobahn...alles dabei 😉. Reku auf 1. Fahrmodus auf Confort. Außentemperatur 23 Grad. Klima auf 23 Grad und Sitzlüftung auf Stufe 2 bei Fahrer wie Beifahrerin.
Die 6 km vom Schlossberg runter bis ins Tal wurden mit 0,1kWh angegeben. 😃1746978113785.jpg
Wenn der Tunnel im Navi nicht als Tunnel drin ist...., woher soll das Auto das dann wissen....?
Schildererkennung...
Das könnte aber auch zusätzlich daran liegen, dass die Genesis Zentrale in Offenbach und das Technik Center in Rüsselsheim in diesem Gebiet liegen.
Sicherlich ein weiter Faktor für die höhere Dichte an Genesis PKWs! 
Und in Weiterstadt werden beim Servicepartner nicht nur unsere Fahrzeuge repariert und gewartet sondern auch für die Auslieferung vorbereitet. Zusätzlich drei Meter weiter in der Straße gibt es noch ein Gebäude mit Genesis Büros (was auch immer da passiert).
In der Kölner Gegend sieht man auch öfter welche.
In meinem Golfclub ist sogar auch einer (GV60).
Also scheint die Golf × Genesis Werbestrategie zu funktionieren...
