Beiträge von NCC1701DATA

Meiner war weg wegen Klappern Kofferraum.

Wurde nach Durcheinander (mal wieder...) bezüglich des Genesis-Serviceversprechens (so nim - oder so...) am Freitag, 18.07., abgeholt und soll absprachegemäß übermorgen, Freitag, 01.08., wieder - am besten repariert - angeliefert werden. Da ich in der Zwischenzeit sowieso in Urlaub war habe ich für Genesis kostensparend auf einen Ersatzwagen verzichtet.

Bisher und auch zwischendurch habe ich aber vom (mal wieder...) neuen Servicepartner nichts mehr bezüglich der Reparatur gehört. Gehe also davon aus, dass der Fall erfolgreich erledigt worden ist - sonst hätte man mich ja sicher proaktiv angesprochen.

Bis gespannt, wie (und ob überhaupt...) die Absprache zur Anlieferung am Freitag noch erfolgt - so richtig viel Zeit bleibt für diese Absprache ja nicht mehr...

Zitat von galaxyclass

102 Euro für 10 Min Arbeit erschreckt mich auch jedesmal wenn ich da hin muß. Aber da hat man mit Beschwerden keine Chance. Es gibt ja Wettbewerb, TÜV, Dekra, GTÜ - und alle mit den gleichen Preisen. Schön, daß Lobbyismus in DE so gut funktioniert .

Da steht doch auch seit längerem die Idee im Raum, "ältere" Autos jährlich zur HU vorführen zu müssen.

Jährlicher TÜV: EU will ältere Autos öfter zur HU schicken

Über den "Umweg" EU graben die Prüforganisatinon im Hintergrund weiter fleißig daran, sich ein riesiges Konjunkturprogramm zu gönnen...

Zitat von markustoe

Hab alles mit Eierfarbenem Kunstleder ausgeschlagen....

Ei-weiß oder Ei-gelb?

Zitat von E-Auto Neuling

• Matt Lackierte Fahrzeuge, sollten von Hand gewaschen werden, dies können wir leider nicht anbieten

So absurd schlecht die Qualität des "Premium"-Automobils auch an manchen Stellen ist: Meine matt-graue Lackierung ist jetzt nach knapp 3 Jahren Laternenparkens (inkl. Vogelscheiße) und unregelmäßiger Waschanlagenreinigung (hier allerdings auch nur "Premium"-Anlagen...) immer noch schön wie am ersten Tag. Da gab es ja am Anfang allerlei im Forum geäußerte Befürchtungen, die sich - zumindest bei mir - allesamt als unbegründet herausgestellt haben.

Der Lack ist TOP!

Völliger Schwachsinn, diese Funktion.

Bei der Probefahrt hatte ich es bemerkt, der "GPA" hat mir gezeigt wie es abgeschaltet wird und ich war zufrieden.

Im Leben habe ich nicht damit gerechnet, dass sich der Mist bei jedem Neustart wieder einschaltet.

Zum "Glück" haben wir hier im Ruhrgebiet so viel Verkehr/Stau, dass man eh kaum mal >129 km/h fahren kann. Und für "richtige" Autobahnfahrten nutze ich Autos, die nicht nur max. 200 km bis zum nächsten Zwangsstopp durchhalten...

Zitat von AndreasvonderAlb

...

Wer von euch nutzt denn die volle Kapazität aus? Ich lade meistens zwischen 150 und 300 km nach.

...

Also wer von euch fährt von 100 % bis auf Null Prozent?

Keiner. Geladen wird doch meistens auf 80 % und bei zu 10-15 % wieder nachgeladen.

ICH fahre von 100 % bis nahe 0 %:

Auf meiner "Rennstrecke" von ziemlich auf den Kopf genau 300 km habe ich keine Lust, Zeit und auch Geld beim teuren Nachladen unterwegs zu vergeuden.

Bei besten äußeren Bedingungen schafft es - trotz staatlich angeordnetem "Schleichen" in den Niederlanden und ~80 km auf Autobahn (A3) in D auch max. 130 km/h - mein Sport+ mit einer Restreichweite von bisher max. 70 km von Tür zu Tür.

Bei schlechten Bedingungen (Winter, Dunkelheit, Nässe, Wind) bin ich auch schon mal mit einer Restreichweite von 4 % zu Hause angekommen - trotz max. 100 km/h auf den deutschen 80 km Autobahn.

Für mich können +/- ein paar kw/h bzw. SOH % also den entscheidenden Unterschied ausmachen.

Ich lese die Diskussionen rund um die tatsächliche Kapazität der Batterie mit großem Interesse. Wenn es DICH nicht interessiert, dann lies doch einfach drüber hinweg.

Sind wir uns wirklich zu "fein", mit unseren Genesis in "profane" Hyundai-Autohäuser für einen üblichen Service zu fahren?

Ich für meinen Teil jedenfalls nicht.

Alles besser, als einen pseudo-exklusiven Service angeboten zu bekommen, der in viel zu vielen Fällen nicht der versprochenen "so nim"-Leistung entspricht.

Wer würde ausser mir auch mit seinem Genesis zum nächsten Hyundai-Autohaus fahren?

Zitat von fiction74

Ist 0 Problem. Ich spritz meinen zwar nur ab, aber ein Freund von mir hat seit 3 Jahren den Diesel GV70 in selbem Mattgrau und nutzt die Waschanlage regelmässig. Sieht noch wie an Tag 1 aus. Einfach kein Wachsprogramm nutzen.

Bei mir auch matt-grau: Seit 2,5 Jahren wenn, dann nur Waschstrasse. Überhaupt kein Problem mit dem Lack,

Zitat von Low Energy

Btw. die Reifen sind noch nicht mal an der Verschleißgrenze. Die fahre ich jetzt weiter. Klappernde Reifen... was man alles erzählt bekommt...

Vermutlich hast Du einfach mit zu harter Luft aufgepumpt...

Geht nicht.

Geht mir schon von Tag 1 an auf den Sack.

Bei der Probefahrt hat mir der GPA seinerzeit versichert, der Schwachsinn sei ausschaltbar. Ist er ja auch. Aber eben nicht dauerhaft.

Wer rechnet denn mit sowas???