Gestern Abend bei Ionity…

Mikele · Vor 12 Stunden

Hallo zusammen,

gestern Abend habe ich bei Ionity an der A96-Raststätte Landsberg-Nord geladen. Zwei Dinge waren dabei bemerkenswert:

a) hat meine Shell-Ladekarte (mal wieder) nicht funktioniert. Heute waren stattdessen Mails in meinem Posteingang, denen zufolge ich meine Zahlungsinformationen aktualisieren müsse. Wie bitte? Hinterlegt war und ist bei mir Apple pay, das sich wiederum auf mein Girokonto bezieht. Erst, als ich alles neu aufgesetzt hatte, scheint wieder alles normal zu sein. Vermutlich aber nur bis zum nächsten Ladeversuch… 🤬🤬🤬

b) als ich von meiner RR (Raststätten-Runde) zurück kam, stand neben mir an einer Ladesäule doch tatsächlich ein VW-Verbrenner mit Bregenzer Zulassung, derart freches und rücksichtsloses Parken habe ich bei Ionity noch nie gesehen. Zumal ringsum etliche Parkplätze frei waren. Ich habe dann auf den Fahrer gewartet (währenddessen mussten zwei E-Fahrzeuge weiterfahren, weil alle Säulen belegt bzw. zugeparkt waren) und ihn auf sein Parkmanöver angesprochen. Der junge Mann herrschte mich ziemlich aggressiv an und sagte: „Des wor a Notfall - oder hätt i ins Auto brunzn solln?“ Mir fehlen die Worte…

Genesisdriver · Vor 11 Stunden

Hättest ihn zugeparkt, wärst einen Kaffee trinken gegangen und dann ihm gegenüber auch behauptet es war ein Notfall. Müßte er ja doch verstehen.

SKLD · Vor 11 Stunden

Mir wurde schon Prügel angedroht.

Retho · Vor 9 Stunden

a) ich hatte außer der Genesis Shell Ladekarte auch welche von 2 anderen Anbietern für supergünstiges Ionity Laden. War eigentlich alles mal okay, mal funktionierte es halt einfach nicht, mehrfach auch mit den HLs telefoniert, war manchmal einfach dubios. Witzigerweise funktioniert das Laden bei Ionity mit der Original Ionity Karte erstmal superschnell und superzuverlässig. Warum auch immer, es ist einfach so!

b) passiert mal, aber eher selten. Viel häufiger stehen eKleinstwagen an den ENBW 300 kW Säulen und bremsen uns 800V Fahrer beim Laden unnötigerweise aus. Anfangs wollte ich noch aufklären, hab das aber schnell gelassen, die sind idR unbelehrbar.

Die Falschparker kann man ja, wenn man mag, fotografieren und anzeigen. Kostet die dann 80 Euro, wenn ich mich nicht irre. Ändert bei manchen Zeitgenossen evtl. das Parkverhalten.

Stefek · Vor 4 Stunden

Mansche Ionity Ladestationen, mögen keinen Plug&Charge .

Seit ich,den abgeschaltet habe, hab ich keinen Problem mehr mit lade Verbindung bei Ionity.

markustoe · Vor 3 Stunden

Zitat von SKLD

Mir wurde schon Prügel angedroht.

Dafür gibts seit neuem einen speziellen Regenschirm der funktioniert dann als " Meinungsverstärker" 😀

Stefan MUC · Vor 3 Stunden

...bei dem a) Problem tippe ich auch auf ein Plug & Charge Thema. So ist es zumindest mir gegangen. Ich dachte, ich würde für die Ladung die Karte benutzen, die ich live an die Ladesäule gehalten habe, aber in Wirklichkeit hat Plug & Charge gezogen und da hatte ich tatsächlich noch eine inzwischen abgelaufene Kreditkarte hinterlegt.

Retho · Vor 2 Stunden

Zitat von Stefan MUC

...bei dem a) Problem tippe ich auch auf ein Plug & Charge Thema. So ist es zumindest mir gegangen. Ich dachte, ich würde für die Ladung die Karte benutzen, die ich live an die Ladesäule gehalten habe, aber in Wirklichkeit hat Plug & Charge gezogen und da hatte ich tatsächlich noch eine inzwischen abgelaufene Kreditkarte hinterlegt.

Retho · 2026-10-16T00:06:27+02:00

Plug & Charge habe ich nie aktiviert bzw. genutzt. Mein 2023er GV60 konnte das auch gar nicht. Einmal hat ein MA der IONITY HL mich anleiten wollen, P&C zu deaktivieren. Sinnlos, daran lag es einfach nicht. Da ich mit jeweils einem Vertrag auch zwei eAutos lade, funktioniert das mit P&C eh nicht. Der Vorteil will mir auch nicht so richtig einleuchten, das langwierige Kommunikationsgedöns zwischen Säule und Auto bleibt als deutlicher Zeitrauber ja erhalten.

Mein neuer 2026er GV60 wird auch weiterhin mit App oder Karte geladen.