Das machen auch andere OEM. Die nennen das „FoD - Function on Demand“. Teures Zeug ist eingebaut und wartet auf hungrige Käufer.
Beim GV60 wäre dringend andere Dinge wie Ziel-SoC an Ladestationen oder eine bessere sprich kontrastreiche Navi-Karte nötig. Also Dinge, die allen helfen.
...Ziel SoC ist im Facelift einstellbar, Untergrenze 10% 
Das sind zwischen 5-10 kWh, die man mit Glück dazu kaufen konnte. Weit entfernt von deinen genannten 20.
Ich glaube wir reden komplett aneinander vorbei.
ZitatAlso keine merkbare Degradation, laden auf 100% kein Problem und noch 20kW Ladeleistung kurz vor 100%.
Ich hatte das so verstanden, dass Tesla bei 100% SoC noch 20kWh frei gelassen hat.
Wird wohl ein Mißverständnis gewesen sein.
...Ziel SoC ist im Facelift einstellbar, Untergrenze 10%
Ja, aber dafür kauft man kein neues Auto, sondern erwartet ein Software-Update fürs vFL 
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Was meinst du mit einer kontrastreichen Navi-Karte? Was gefällt dir daran nicht? Sehe da keinen großen Unterschied zu meinen vorherigen Fahrzeugen.
Ich würde mir wünschen, daß in der mehr oder weniger hinsichtlich des Farbtons sehr "eintönigen" Karte die gewählte Route mit einer deutlich abgesetzteren Farbe als dem leichten Grün angezeigt weden würde. Sie setzt sich nicht genug vom Rest der Karte bzw. der nicht gerouteten Straßen ab. Eigentlich wäre die Farbgebung von Google Maps perfekt. Die Route erkennst Du unter allen Lichtbedingungen, und der farbliche Kontrast mit der grünlichen Genesis-Karte identifizierte sie eindeutig. Blau als Routenfarbe hat sich daher auch flächendeckend bei anderen Navis durchgesetzt.
Klar, man kann mit carplay navigieren, aber warum ?
