Alles anzeigenHeute mal entspanntes Cruisen über Land, streng nach Speedlimit.
Fahrmodus: Comfort
Reku: auto
Klima: ein 22 Grad
Außentemperatur: 15 Grad
stand das Auto während der Fahrt auf einem Anhänger 
. 13 kWh, davon kann ich nur träumen.
Realverbräuche - Durchschnittsverbrauch - Reichweite und Verbrauch Genesis GV60
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stand das Auto während der Fahrt auf einem Anhänger
. 13 kWh, davon kann ich nur träumen.…ist mir auch das erste mal geglückt. Aus diesem Grund, musste ich das hier im Thread unbedingt los werden. Kommt sicher so schnell nicht wieder vor.
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Hab heute mal wieder meinen GV60 mit eigenem Solarstrom befüllt.
Bei 98% SOC lag die Reichweite laut BC bei 447 km. Eingestellter Fahrmodus: Comfort, Klimaanlage an, 22 Grad.
In der App wurden 20km mehr angezeigt.
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Hab heute mal wieder meinen GV60 mit eigenem Solarstrom befüllt.
Bei 100% SOC lag die Reichweite laut BC bei 486 km. Eingestellter Fahrmodus: Comfort, Klimaanlage an, 22 Grad. Man merkt das die höhere Umgebungstemperatur auch zu mehr Reichweite verhilft. In der App wurden sogar 26 km mehr angezeigt.
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Bin gestern zurück nach 1 Woche Urlaub auf Kreta.
Hatte den GV60 am 03.05. in meiner Garage mit 72% SOC abgestellt.
Heute am 12.05. wurde mir ein SOC mit immer noch 72% angezeigt.
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Anders kenne ich es auch nicht von meinen bisherigen Elektroautos.
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Ich war für 3 Tage in den Bergen.
Bei Ankunft hatte ich noch 115 km auf der Uhr (GV70) Nach 3 Tagen nur noch 101😳.
Habe nur 1 Mal etwas abgefragt.
Hat mich etwas erstaunt😢. Aber da die Heimfahrt zuerst mal bergab ging, hatte ich kein Problem bis zur nächsten Ladestation.
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Bei mir ist‘s bei kalten Temperaturen unter +/- 7°C jeweils so, dass ich innerhalb einer Nacht 1-3% verliere und dann bleibts tagelang stabil. Sind die Temperaturen höher bleibt‘s meist stabil, manchmal Verlust von 1%. Im Sommer nach dem Laden kommts manchmal auch vor, dass der SoC plötzlich 2-3% höher ist. Scheint für mich aber alles im normalen und nachvollziehbaren Bereich zu sein.
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Ich war für 3 Tage in den Bergen.
Bei Ankunft hatte ich noch 115 km auf der Uhr (GV70) Nach 3 Tagen nur noch 101😳.
Habe nur 1 Mal etwas abgefragt.
Hat mich etwas erstaunt😢. Aber da die Heimfahrt zuerst mal bergab ging, hatte ich kein Problem bis zur nächsten Ladestation.
Die Reichweitenanzeige ist sehr temperaturabhängig. Ich achte da nur auf den SoC.
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Wenn ihr Verbrauch im Stand habt, sind da irgendwelche Dongls drin....BT oder OBD2?
Heute hat mich mein 70 überrascht.
Mit 100% in Steinhaus / Ahrntal los, bis nach Illertissen gefahren, ca 350km gefahren, mit 25% angekommen. Versucht per Speed unter 20 zu kommen, nicht funktioniert, zu voll aber zum Teil >190 kmh, sonst immer Tempolimit
Auf 96% geladen, weil MCD extrem voll 😀
Auto hat bei Abfahrt gesagt, SOC bei Ankunft: 4%.
Nach 252 km mit 48% angekommen. Immer Tempolimit....
