Heute hab ich zum ersten Mal den XPENG G6 Live gesehen.
Muss ich zugeben, dass er nicht schlecht ausseht.
Aber Genesis von Ihnen gefehlt mir besser. (wie immer Geschmacksache 
Die Ladegeschwindigkeit war genau die gleiche wie bei mir.
Bild zeigt das Laden von G6.
Ich bin mal auf den neuen Xiaomi YU7 gespannt. Auto find ich cool, gefällt mir. Mal schauen wann er nach Deutschland kommt.
Der gefällt mir auch sehr gut, 300000 tausend Bestellungen in 60 Minuten, davon träumen die Deutschen Hersteller.Wenn er kommt werde ich sofort eine Probefahrt machen.
Ich bin mal auf den neuen Xiaomi YU7 gespannt. Auto find ich cool, gefällt mir. Mal schauen wann er nach Deutschland kommt.
Steht bei mir auch ganz weit oben auf der Wunschliste. Aber ich denke bis sich Xiaomi hier etabliert (falls überhaupt), vergehen noch 3-5 Jahre. Zur Überbrückung muss der Smart #5 erstmal herhalten.
Ich bin mal auf den neuen Xiaomi YU7 gespannt. Auto find ich cool, gefällt mir. Mal schauen wann er nach Deutschland kommt.
Einen Fünf-Meter-Koloss fahren und an der Touch-Bedienung rumfummeln wie im Tesla? Never!
Einen Fünf-Meter-Koloss fahren und an der Touch-Bedienung rumfummeln wie im Tesla? Never!
Man kann unter dem Panel eine Tastenleiste anklicken 🙂
Optisch finde ich den echt stark, aber der ist noch breiter und länger als der GV60. Das brauche ich überhaupt nicht - und wenn ich an das Einparken heute morgen denke, ich hätte einen YU7 zwar in die Parklücke bekommen, hätte aber auf keinen Fall mehr aussteigen können und höchstwahrscheinlich später auch eine Delle in einer der Türen.
Leider sind die Parkplätze aus der Käfer-Zeit nicht mitgewachsen .
In der Tiefgarage habe ich zweimal den Parkplatz gewechselt, weil es mir selbst mit dem 500e zu eng war (weil die Nachbarautos auch gewachsen sind), jetzt paßt der GV60 gut in meinen Parkplatz, aber noch einmal 50 cm mehr wird wieder eng.
Man kann unter dem Panel eine Tastenleiste anklicken 🙂
genau, fand ich auch super.
Alternativ wäre auch ein Zeekr 7x Performance, laut YT Video von Bjorn Nyland wohl ein klasse Auto. Gute Verarbeitung klasse Leistung, und lädt wohl mit über 400 kWh 10-80% in 13 Minuten mit einem 100 kWh Akku.
Die Auslieferung des Xiaomi YU7 hat begonnen. Manche Kunden müssen bis zu 14 Monate auf ihr Auto warten. Xiaomi hat heute mit der Auslieferung der ersten YU7-Modelle an seine Kunden begonnen. Xiaomi-Gründer Lei Jun übergab persönlich mehrere Fahrzeuge an Neukäufer. Nach dem beeindruckenden Start folgte schnell ein bittersüßer Moment: Die Wartezeit verlängerte sich auf bis zu 14 Monate.
Hier ein paar Fotos. Btw. in ein paar Tagen kommt das Facelift. Mit noch viel besserer Ladekurve.
