„NEUE GESCHÄFTSFÜHRUNG UND STRUKTUR“ bei Genesis

Zitat von Mikele

Ich bin mal gespannt, was das für uns Kunden bedeutet. Mein Tipp: In Kürze sind die Hyundai-Werkstätten auch die unseren.

Denke ich auch, dass es ausgewählte Hyundai Häuser werden. In der Schweiz ist es ja schon so. Und mein aktueller Händler in Hannover ist ja auch ein Hyundai Autohaus.

Wäre auch für mich die vernünftigste und praktikabelste Lösung.

Dazu passt auch eine Ankündigung von vor zwei Wochen:

GENESIS ANNOUNCES EXPANSION INTO FOUR NEW EUROPEAN MARKETS AT LE MANS:

• Genesis to launch in France, Italy, Spain and The Netherlands — marking a major step in global growth strategy
• The expansion builds on the brand’s existing presence in Germany, Switzerland and the UK
• Announcement made at the 24 Hours of Le Mans, where Genesis Magma Racing joins the legendary motorsport stage
• Customer deliveries in the new markets to begin in early 2026

Vielleicht stabilisieren sich dann die Gebrauchtwagenpreise in DE etwas.

Nur Genesis kann vermutlich die Frage beantworten, warum man Österreich außen vor lässt (liegt ja quasi zwischen DE, CH und IT).

Aktuell scheinen einige kleinere und größere Hyundai Händler die Segel zu streichen. Hyundai hat wohl im letzten Herbst die Händler-Margen zusammengestrichen. Der Hyundai Händler vor Ort macht jetzt nur noch Service.

Wäre ja super. Der nächste Hyundai Händler befindet sich 1,2 Km von meinem Wohnort

Es sind nur wenige Hyundai Händler zertifziert. Meiner wird nächste Woche nach Berlin geholt. Ca. 150 km. Nächster Hyundai ist 35 km entfernt

Bisher ist das Servicenetz von Genesis in DE regional leider sehr lückenhaft. Teilweise sind es über 300km bis zu einem Servicestützpunkt (Flensburg - Hannover). Bisher hat die Genesis DE Geschäftsführung die Betriebe ausgesucht (handverlesen?). Einige der Betriebe haben sich in der Zwischenzeit wieder von Genesis abgewendet. Damit ist im Norden von DE ein Vakuum entstanden (nördlich von Bremen/Hannover gibt es meines Wissens seit Anfang 2025 aktuell keinen Servicebetrieb mehr).

Es besteht die Hoffnung, dass sich mit dem Zusammenschluss von Hyundai und Genesis auf der Geschäftsführungsebene auch beim Servicenetz mittelfristig etwas tut. Vermutlich werden nicht alle Hyundai Service Betriebe auch automatisch den Service für Genesis Fahrzeuge übernehmen. Aber es wäre wünschenswert, wenn zumindest einige weitere größere Betriebe dies übernehmen würden. Aufgrund des Hol-/Bring-Service im Umkreis von nur noch 50km, sollte zumindest im Umkreis dieser 50km einer Großstadt (>100.000 EW) auch ein Servicebetrieb existieren. Mit dem schlechten Servicenetz verschenkt Genesis meiner Meinung nach aktuell viel Potential.