neues "Denken" bei GENESIS

Zitat von DiWo

Stimmen die Ankündigungen von DONUT ist der Durchbruch bei Solid-State-Batterien ebenfalls erfolgt und aus Korea hört man nichts! SK und KAIST denken, das man ab 2029 etwas serienreifes anbieten kann, das ist viel zu spät!

Donut ist schon von mehr als einem Experten als Fake und Betrug entlarvt worden.

Genesis verkauft in den USA recht gut, in Europa eher nicht.

E-Mobilität ist in den USA auf dem Rückzug, gut gelaufen ist das dort eh nie.

In China würde Genesis mit den Preisen kein Bein auf den Boden kriegen.

Global betrachtet = richtige Entscheidung getroffen.

Ist mir wurscht. Sollen sie doch weiterhin auf die alte Motorentechnik setzen, ich jedenfalls werde mir keinen Verbrenner mehr kaufen/leasen.

Solange Genesis mir ein passendes E-Auto anbieten kann (was auch noch bezahlbar ist), werde ich einen Genesis fahren, wenn nicht wechsle ich die Marke.

Der konsequente Abschied von Verbrennern war für mich ein Grund, einen Genesis zu kaufen. Und jetzt das… 😳

Gleichwohl mag ich meinen GV60 sehr und bleibe erstmal dabei!

Mir ist es komplett egal, ob der Hersteller meines Fahrzeugs auch andere Antriebsoptionen im Portfolio hat.

Ich habe den GV70 gekauft weil er mir gefallen hat und nicht um die Welt zu retten.

Dazu gehört ein bisschen mehr als Batterieautos.

Schließe mich da an - ist mir grundsätzlich Banane...

Das Erschreckende an so einer Meldung (wie sie in den vergangenen Jahren in beide Richtungen von nahezu allen Marken in den Medien präsent waren) ist doch, wie schonungslos es offen legt, wie träge und ineffizient klassische Automobilhersteller in ihren Entscheidungsstrukturen und mit ihrem riesigen zu finanzierendem Wasserkopf sind. Allein die Vorstellung, was solche "Fähnchen in den Wind"-Entscheidungen ohne langfristige Strategie an Geld verblasen, was dann ja wieder für die Aktionäre durch gestiegene Preise reingeholt werden muss

und wir wundern uns hier im Forum, warum sie es nicht einmal schaffen, die versprochene Update-Strategie sinnvoll im Griff zu haben

Diese Strategie haben sie den Politikern abgeguckt.🙄

Mein GV60 Sport+ in Atacama Copper Matte wird Ende des Monats leider vom Leasinggeber abgeholt. Verlängert hatte ich das Leasing auf 36 Monate, aber jetzt, wo ich einen neuen GV60 Sport+ nur mit 1/4% als geldwerten Vorteil versteuern muss, macht es einfach Sinn, sich um die Nachfolge zu kümmern. Auch ist der Leasingvertrag deutlich teurer als das aktuelle Angebot.

Einige neue Exoten, aber auch einheimische totgeglaubte Premium Neuerscheinungen haben meine Aufmerksamkeit beansprucht, konnten mich aber dann doch nicht soweit überzeugen, eine Bestellung auszulösen. Und mein Genesis ist doch schon ein geniales Auto, klar auch mit paar Schwächen. Mehr Fahrspaß hatte ich eigentlich mit keinem anderen Auto.

Also habe ich mir einen Ruck gegeben und, unterstützt von einem sehr lukrativen Leasingangebot, I did it again. Er wird Tromsö Green außen und Glacier White innen, digitale „Rückspiegel“ sowie alles, was Sinn macht.

Da ich mich etwas spät dazu durchgerungen habe, muss ich paar Monate überbrücken bzw. Improvisieren. Wird schon irgendwas gehen, und ich empfinde eine mächtige Vorfreude auf meinen nächsten Genesis.

....hätte ich auch schon gemacht, aber von Genesis gibt es noch kein vernünftiges Konzept zur Verwertung meines derzeitigen gekauften GV60 (mit dem ich sehr zufrieden bin)